Código P1109 en coches – Causas, síntomas y soluciones

Descripción del código DTC P1109

El código de falla P1109 OBDII es un código específico del fabricante, y en el caso de Acura y Honda, indica que se establece cuando el ECM (Engine Control Module) detecta que la señal proveniente desde el Sensor BARO (Sensor de presión barométrica) no se encuentra dentro del rango esperado.

El Sensor BARO le proporciona al Engine Control Module datos acerca de la presión atmosférica, la cual tiende a cambiar según la altitud por donde se conduzca. Este sensor trabaja a la par con el Sensor de presión absoluta del múltiple (MAP), para que de esta forma el ECM determine estrategias para aumentar la eficacia del combustible, así como una mejor temporización del encendido.

Síntomas del código de error P1109

El código de falla P1109 en el sistema OBD2 se caracteriza por los siguientes síntomas:

  • Encendida la luz Check Engine: El indicador de Check Engine se ilumina en el tablero del vehículo, indicando un problema en el sistema.
  • Vehículo inactivo: El motor puede permanecer inactivo o tener dificultades para arrancar.
  • Disminución de potencia del motor: Durante la aceleración, el motor puede experimentar una disminución en su potencia, lo que afecta el rendimiento del vehículo.
  • Aumento del consumo de combustible: El vehículo puede presentar un aumento en el consumo de combustible, lo que resulta en un gasto mayor en la operación del vehículo.

Causas del código DTC P1109

El código de diagnóstico P1109 OBD2 se configura debido a varias posibles causas:

  • Cables o conectores en malas condiciones: Los cables o conectores del sistema pueden estar dañados o en mal estado, lo que puede afectar la comunicación y el funcionamiento adecuado del sensor.
  • Sensor BARO defectuoso: El sensor BARO, encargado de medir la presión barométrica, puede estar defectuoso, lo que puede generar lecturas incorrectas y activar el código de error.
  • Sensor MAP dañado: El sensor MAP, encargado de medir la presión absoluta del colector de admisión, puede tener daños que afecten su funcionamiento y generen el código de error.
  • Sensor MAF en mal estado: El sensor MAF, encargado de medir la cantidad de aire que ingresa al motor, puede estar en mal estado, lo que puede generar lecturas incorrectas y activar el código de error.
  • Convertidor catalítico obstruido: El TWC, o convertidor catalítico, puede estar obstruido, lo que afecta el flujo de gases de escape y puede activar el código de error.
  • ECM con errores de programación u otros daños: El ECM, o módulo de control del motor, puede tener errores de programación o daños que afecten su funcionamiento adecuado y generen el código de error.
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Soluciones para el código P1109

Posibles soluciones del código DTCP1109

  • Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P1109: Ver manuales
  • Como primer paso, debes consultar los TSB (Technical Service Bulletins).
  • Con una herramienta de escaneo, debes verificar si hay configurados otros códigos de error. Si dichos códigos están presentes y se relacionan con fallos específicos a los sensores mencionados en este código o fallos de encendido, procede a diagnosticar dichos códigos.
  • Comprueba que los cables que llevan al Sensor BARO no presenten daños por corrosión, desgaste o quemaduras. Repara o reemplaza según sea necesario.
  • Verifica que los filtros de aire no presenten obstrucciones. En ese caso, realiza las correcciones necesarias y si lo amerita, reemplaza el filtro.
  • Realiza comprobaciones de voltaje al circuito del Sensor de presión barométrica. Los resultados que obtengas deben coincidir con los especificados por el fabricante. Si hay inconsistencias, verifica la integridad del cableado o reemplaza el sensor.

Error en inglés: P1109 OBD2 code – P1109 ACURA, Honda: Outside high -rank sensor circuit
P1109 Acura, Honda: Baro Sensor Circuit out of Range High

Guías PDF de reparación para P1109

El código p1109 es un error OBD2 relacionado con p1109 acura, honda: circuito de sensor baro fuera de rango alto
p1109 acura, honda: baro sensor circuit out of range high En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Sensor MAP y Sensor MAF que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:

Guía Precio Enlace
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