El código de error P0713 se refiere a un problema con el Sensor de Temperatura del Líquido de Transmisión (TFT) en un vehículo. Este sensor es responsable de enviar una señal al módulo de control del tren motriz (PCM) para determinar los puntos de cambio de la transmisión, la presión de la línea y el control del embrague convertidor de par (TCC).
El sensor TFT funciona mediante una resistencia interna que cambia según la temperatura del fluido de la transmisión. Esta resistencia envía una señal de retorno al PCM, que utiliza esta información para controlar adecuadamente la transmisión. El sensor TFT es un termistor de coeficiente de temperatura negativo, lo que significa que su resistencia interna es inversamente proporcional a la temperatura del aceite.
El código de error P0713 se almacena cuando el PCM detecta una señal alta en el sensor TFT. Esto generalmente se debe a un circuito abierto en el sensor. Este código de error es común en varios modelos de vehículos, incluyendo Chevrolet, Dodge, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, KIA, Lexus, Nissan y Toyota, entre otras marcas.
Es importante abordar este código de error lo antes posible, ya que puede afectar el rendimiento y la eficiencia de la transmisión del vehículo. Se recomienda llevar el vehículo a un taller especializado para que un técnico calificado pueda diagnosticar y reparar el problema.
Síntomas del código de error P0713
El código de falla P0713 genérico se caracteriza por los siguientes síntomas:
- Iluminación de Check Engine: La luz de Check Engine se enciende en el tablero del vehículo.
- Configuración de otros códigos de diagnóstico: Se pueden configurar otros códigos de diagnóstico relacionados con la transmisión.
- Cambios duros en la marcha: Se experimentan cambios bruscos y abruptos al cambiar de marcha.
- Deslizamiento de la transmisión: La transmisión puede patinar o deslizarse al cambiar de marcha.
- Recalentamiento de la transmisión: La temperatura del fluido de transmisión puede aumentar más de lo normal.
- Bajo rendimiento del combustible: El vehículo puede experimentar un consumo de combustible más alto de lo habitual.
Causas del código DTC P0713
Las causas del código de diagnóstico P0713 OBD2 son las siguientes:
- Conectores quemados o corroídos: Los conectores pueden sufrir daños por el calor o la corrosión, lo que afecta la comunicación entre los componentes de la transmisión.
- Defectos en el solenoide del Embrague Convertidor de Par (TCC): El solenoide del TCC puede presentar fallas en su funcionamiento, lo que afecta la capacidad de la transmisión para cambiar de marcha correctamente.
- Líquido de transmisión degradado o contaminado: Si el líquido de la transmisión se encuentra en mal estado, ya sea degradado o contaminado, puede afectar el funcionamiento del solenoide del TCC.
- Sensor de Temperatura del Líquido de Transmisión (TFT) defectuoso: Si el sensor de temperatura del líquido de transmisión no está funcionando correctamente, puede enviar señales incorrectas al sistema de control de la transmisión, lo que provoca el código de error P0713.
Soluciones para el código P0713
Posibles soluciones del código DTCP0713 Genérico
Para darle la respectiva solución a los problemas del código de error P0713 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P0713: Ver manuales
- Inspecciona el Sensor TFT y sus cables. Busca conexiones sueltas o cables defectuosos. Si encuentras daños debes hacer las reparaciones necesarias.
- Comprueba los Boletines de Servicio Técnico (TSB).
- Utiliza una herramienta de escaneo para verificar el parámetro de datos del Sensor TFT. Para ello, desconecta el sensor y debes ver en el scanner un valor bajo. Luego, conecta un cable de puente a través de los terminales, en ese momento debes observar en el scanner una temperatura alta. Si es así, el problema está en el Sensor de Temperatura del Líquido de Transmisión (TFT).
- Mide la resistencia entre los terminales del Sensor TFT con un multímetro digital en la escala de ohmios. Arranca el motor y observa el valor en el medidor. Los valores deben disminuir levemente mientras el motor sube de temperatura. Podrías fijarte en el indicador de la temperatura del tablero para comprobar que el motor alcance la temperatura de funcionamiento. Si la temperatura aumenta pero la resistencia no lo hace, el Sensor TFT está defectuoso, cámbialo.
- Usa el multímetro digital usando la configuración de voltios para comprobar la referencia, a saber 5 voltios desde el PCM hasta los terminales del sensor. Si no está presente esa señal de referencia, configura el medidor a ohmios entre el pin de voltaje de referencia en el sensor y el pin de voltaje de referencia en el PCM. Si como resultado es que los valores están fuera de los límites, hay un circuito abierto, repáralo.
- Igualmente comprueba el circuito
Error en inglés: P0713 – High input into the transmission fluid temperature sensor (TFT)
Guías PDF de reparación para P0713
El código P0713 está relacionado con entrada alta en el sensor de temperatura de fluido de transmisión (tft). En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Módulo PCM y Coches que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:
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