El código p1334 es un error OBD2 relacionado con p1334 Ford: rendimiento mínimo de parada del sensor de posición del acelerador egr
p1334 Ford: egr throttle position sensor minimum stop performance (Sensor TPS, Sistema EGR). (P1334 OBD2 code – P1334 Ford: PERFORMANCE MY PARTY OF THE EGR ACCELERATOR POSITION SENSOR
P1334 Ford: EGR Throttle Position Minimum Stop Performance Sensor)
El código P0299 está relacionado con turbocompresor / sobrealimentador una condición de subdescarga. (Sistema EGR, Módulo PCM). (P0299 – Turbocompressor / supercharger)
El código P2001 está relacionado con eficiencia de la trampa de nox por debajo del umbral banco 2. (Sistema EGR, Módulo PCM). (P2001 – NOX trap efficiency below Banco 2 threshold)
El código P040a está relacionado con circuito «A» del sensor de temperatura de recirculación de gases de escape. (Sistema EGR, Coches). (P040A – Circuit «A» of the exhaust gas recirculation temperature sensor)
El código p1408 es un error OBD2 relacionado con p1408 Ford, lincoln, jaguar, mercury: flujo de egr fuera del rango de auto-prueba
p1408 Ford, lincoln, jaguar, mercury: egr flow out of self-test range
p1408 Mazda: egr fuera del rango de autocomprobación
p1408 Mazda: egr out of self test range (Sistema EGR, Coches). (P1408 OBD2 code – P1408 Ford, Lincoln, Jaguar, Mercury: EGR flow outside the self-protrus
P1408 Ford, Lincoln, Jaguar, Mercury: EGL FLOW OUT OF Self-TEST RANGE
P1408 Mazda: EGR outside the self -process range
P1408 MAZDA: EGR OUT OF Self Test Range)
El código P0408 está relacionado con circuito «B» alto del sensor de recirculación de gases de escape. (Sistema EGR, Módulo PCM). (P0408 – Circuit «B» High of the Exhaust Gas Recirculation Sensor)
El código P2000 está relacionado con eficiencia de la trampa de nox por debajo del umbral del banco 1. (Sensor O2, Sistema EGR). (P2000 – NOX trap efficiency below Bank threshold 1)
El código P245c está relacionado con circuito de control de derivación del enfriador de gases de escape bajo. (Sistema EGR, Coches). (P245C – Derrying Circuit of the low exhaust gas cooler)
El código P040c está relacionado con circuito «A» bajo del sensor de temperatura de recirculación de gases de escape. (Sistema EGR, Coches). (P040C – Circuit «A» Low of the exhaust gas recirculation temperature sensor)
El código p1407 es un error OBD2 relacionado con p1407 Ford, lincoln, mercury: flujo de recirculación de gases de escape fuera del rango de autoprueba
p1407 Ford, lincoln, mercury: exhaust gas recirculation flow out of self-test range (Sistema EGR, Coches). (P1407 OBD2 code – P1407 Ford, Lincoln, Mercury: Exhaust gas recirculation flow outside the self -test range
P1407 Ford, Lincoln, Mercury: exhaust gas recirculation flow out of self-tes range)
El código P0486 está relacionado con circuito «B» del sensor de recirculación de gases de escape. (Sistema EGR, Módulo PCM). (P0486 – Circuit «B» of the exhaust gas recirculation sensor)
El código P245a está relacionado con circuito de control de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape/abierto. (Sistema EGR, Coches). (P245A – PERIORATION CONTROL CIRCUIT OF THE COOLING OF EXHAF/OPEN GASES RECIRCULATION)