Código P0408 en coches – Causas, síntomas y soluciones

El código de diagnóstico P0408 OBDII se refiere a un error en el sistema de recirculación de gases de escape (EGR) de un vehículo. El sistema EGR es responsable de regular y reducir las altas temperaturas generadas durante el proceso de combustión, así como disminuir las emisiones de óxidos de nitrógeno.

La válvula EGR, controlada por la computadora del vehículo (PCM), permite que los gases de escape sean recirculados hacia los cilindros para ser quemados junto con la mezcla de combustible. Esta válvula puede ser activada al vacío mediante un solenoide o controlada eléctricamente por el PCM.

El código P0408 se establece cuando el sensor de posición de la válvula EGR detecta una lectura por encima de los valores permitidos. Esto indica un problema en el circuito de la válvula EGR. Es importante consultar la fuente de información para conocer la ubicación específica de dicho circuito.

En resumen, el código de error P0408 indica un problema en el sistema de recirculación de gases de escape de un vehículo, específicamente en el circuito de la válvula EGR. Este código se establece cuando el sensor de posición de la válvula EGR registra una lectura fuera de los valores permitidos.

Síntomas del código de error P0408

El código de falla P0408 se caracteriza por varios síntomas:

  • Encendido de la luz Check Engine: El indicador de Check Engine se ilumina en el tablero del vehículo, indicando la presencia de un problema en el sistema de recirculación de gases de escape.
  • Aumento de las temperaturas de combustión: Se puede observar un incremento en las temperaturas del motor, lo cual puede afectar su rendimiento y provocar daños en otros componentes.
  • Aumento notable de las emisiones de óxidos de nitrógeno: Las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) se incrementan de manera significativa, lo cual puede tener un impacto negativo en el medio ambiente.
  • Detención inesperada del motor: En algunos casos, el motor puede detenerse de forma repentina e inesperada, lo cual puede ser peligroso si ocurre mientras se está conduciendo.
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Causas del código DTC P0408

Las causas del código de falla P0408 en el sistema OBD2 son las siguientes:

  • Válvula del Sistema de recirculación de gases de escape bloqueada: Esto puede ocurrir debido a la acumulación de residuos en la válvula, lo que impide su correcto funcionamiento.
  • Circuito de señal del Sensor EGR en corto: El circuito de señal del Sensor EGR puede estar en corto con el voltaje de la batería o con el circuito de referencia, lo que provoca un mal funcionamiento del sistema.
  • Circuito de señal o de tierra del Sensor EGR abierto: Si el circuito de señal o de tierra del Sensor EGR se encuentra abierto, esto puede causar problemas en la lectura y funcionamiento del sensor.
  • Sensor EGR defectuoso: En algunos casos, el propio Sensor EGR puede estar defectuoso, lo que provoca la activación del código de falla P0408.

Soluciones para el código P0408

Las posibles soluciones para el código de error P0408 – CIRCUITO «B» ALTO DEL SENSOR DE RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE son las siguientes:

  • Descargar los manuales de reparación: Es importante obtener los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados con el código P0408 para tener una guía adecuada durante el proceso de solución del problema.
  • Verificar la válvula del EGR: Si el vehículo presenta dificultades en el arranque, se debe desconectar la válvula del EGR y observar si hay alguna diferencia en el funcionamiento. Si no hay cambios, se debe retirar la válvula y verificar si tiene residuos. En caso de encontrar residuos, se debe limpiar la válvula y volver a instalarla. Si la falla persiste, se debe bloquear el puerto del Sistema EGR y arrancar el motor. Si el motor arranca, esto indica que la válvula está atascada y debe ser reemplazada.
  • Revisar el circuito de señal: Utilizando un escáner, se debe verificar la posición de la válvula del EGR y comprobar que el circuito de señal no esté en corto con el voltaje de referencia o el voltaje de la batería. También se debe asegurar que la conexión a tierra del circuito sea adecuada. En caso de encontrar problemas, se deben realizar las reparaciones necesarias.
  • Verificar el solenoide de control de vacío: Si la válvula del EGR es controlada por vacío con un solenoide, se debe desconectar la fuente de vacío de la válvula y arrancar el motor. Si el motor logra iniciar, esto indica que el solenoide está defectuoso y permite el vacío de manera permanente a la válvula. En este caso, se debe reemplazar el solenoide.
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Error en inglés: P0408 – Circuit «B» High of the Exhaust Gas Recirculation Sensor

Guías PDF de reparación para P0408

El código P0408 está relacionado con circuito «B» alto del sensor de recirculación de gases de escape. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Sistema EGR y Módulo PCM que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:

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