El código de error P0138 se refiere a un problema con el sensor de oxígeno 2 (HO2S) ubicado en la parte posterior del convertidor catalítico. Este sensor tiene la función de monitorear la cantidad de oxígeno presente en los gases de escape de cada banco del motor.
Para que el convertidor catalítico funcione de manera eficiente, la mezcla de aire y combustible debe estar lo más cerca posible de la relación estequiométrica. El voltaje de salida del sensor de oxígeno puede cambiar rápidamente a medida que se acerca a esta relación.
El módulo de control del motor (ECM) ajusta el tiempo de inyección de combustible para lograr la relación aire/combustible ideal. El sensor de oxígeno genera una tensión entre 0.1 y 0.9 voltios, dependiendo del nivel de oxígeno en los gases de escape.
Si el nivel de oxígeno en los gases de escape aumenta, la relación aire/combustible es pobre y el voltaje del sensor de oxígeno estará por debajo de 0.45 voltios. Por otro lado, si el nivel de oxígeno disminuye, la relación aire/combustible es rica y el voltaje del sensor de oxígeno estará por encima de 0.45 voltios.
El código de error P0138 es común en varios modelos de automóviles, como Chery, Chevrolet Aveo, Chrysler Town & Country, Dodge Dakota, Dodge Neon, Dodge Ram 1500, Dodge Stratus, Ford Explorer, Ford Focus, Ford Fusion, Honda, Jeep Grand Cherokee, Jeep Liberty, Nissan Altima, Nissan March, Nissan NP300, Peugeot y otras marcas.
Síntomas del código de error P0138
El código de falla P0138 se refiere a un problema en el circuito del sensor de oxígeno de alto voltaje en el banco 1, sensor 2. Los síntomas de este error incluyen la activación de la luz de servicio Check Engine en el tablero del vehículo. Además, es posible que se experimente una presión de combustible alta, pero solo en condiciones de mezcla rica.
Causas del código DTC P0138
El código de falla P0138 OBD2 se establece cuando ocurre una de las siguientes situaciones:
- Cortocircuito al voltaje de la batería en el circuito de señal del HO2S: Esto significa que hay un problema eléctrico en el circuito que envía la señal del sensor de oxígeno al sistema de control del motor. Puede haber un cortocircuito que está causando que la señal se desvíe y genere el código de error.
- Sensor de oxígeno 2 (HO2S) defectuoso: El sensor de oxígeno es responsable de medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape. Si este sensor está defectuoso, puede enviar señales incorrectas al sistema de control del motor, lo que resulta en la activación del código de falla P0138.
Estas son las posibles causas del código de error P0138 OBD2. Es importante realizar un diagnóstico adecuado para determinar la causa exacta y realizar las reparaciones necesarias.
Soluciones para el código P0138
Las posibles soluciones para el código de error P0138 – CIRCUITO DEL SENSOR DE O2 ALTO VOLTAJE (BANCO 1, SENSOR 2) son las siguientes:
- Descargar los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P0138 para obtener información detallada sobre el problema.
- Revisar el circuito de señal del sensor de oxígeno en busca de cables rotos, desgastados o cortocircuitos.
- Hacer las reparaciones necesarias en caso de encontrar cables dañados o cortocircuitos.
- Considerar reemplazar el sensor de oxígeno (HO2S) si se determina que está defectuoso.
Estas son algunas de las posibles soluciones para solucionar el código de error P0138. Es importante seguir los procedimientos adecuados y, si es necesario, buscar la ayuda de un profesional para realizar las reparaciones.
Error en inglés: P0138 – High voltage O2 sensor circuit (Bank 1, sensor 2)
Guías PDF de reparación para P0138
El código P0138 está relacionado con circuito del sensor de o2 alto voltaje (banco 1, sensor 2). En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Sensor O2 y Coches que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:
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