El código de error P0491 es un código genérico de diagnóstico de problemas en el sistema de inyección de aire secundario de un vehículo. Este sistema está compuesto por varios componentes, como la bomba de aire, el múltiple de escape, una válvula de retención de entrada y un interruptor de control de vacío. También incluye un circuito eléctrico y mangueras de vacío.
El propósito de este sistema es enviar aire fresco al escape durante los arranques en frío del motor. Esto ayuda a alimentar el oxígeno y los gases de escape, asegurando una combustión completa de los hidrocarburos. Después de aproximadamente un minuto, el sistema se apaga automáticamente.
El código P0491 se establece cuando hay una falla en el flujo de aire secundario en el banco 1 del motor. Esto significa que el flujo de aire es demasiado bajo en esa área específica. Esta falla puede ser causada por varios factores, como una obstrucción en las mangueras de vacío, un interruptor de control de vacío defectuoso o un problema en la válvula de retención de entrada.
Este código de error es común en varios modelos de automóviles, incluyendo Audi A6, Audi A8, Audi Q5, Audi Q7, Audi S4, BMW E39, BMW E46, BMW X5, Chrysler 200, Dodge Avenger, Dodge Stratus, Ford Focus, Ford Fusion, Porsche Cayenne, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Volkswagen Touareg y otras marcas.
En resumen, el código de error P0491 indica una falla en el sistema de inyección de aire secundario de un vehículo. Esto puede ser causado por un flujo de aire secundario demasiado bajo en el banco 1 del motor. Es importante diagnosticar y solucionar este problema para garantizar un funcionamiento óptimo del vehículo.
Síntomas del código de error P0491
El código de falla P0491 se refiere a un flujo insuficiente en el sistema de inyección de aire secundario del banco 1. Algunos de los síntomas de este error incluyen la iluminación de la luz del motor (Check Engine), ruidos mecánicos provenientes de la bomba de aire debido a daños, problemas en la aceleración durante el ciclo de calentamiento y estancamiento repentino en dicho ciclo.
Causas del código DTC P0491
Las causas del código de error P0491 en el sistema OBD2 son las siguientes:
- Válvula de retención defectuosa: Si la válvula de retención no funciona correctamente, el agua puede congelarse en la bomba de aire durante períodos de frío.
- Bomba de aire dañada: Si la bomba de aire está dañada, no podrá funcionar correctamente y puede generar el código de error.
- Conectores o cables en mal estado: Si los conectores o cables del sistema están dañados o en mal estado, pueden causar problemas en el funcionamiento de la bomba de aire.
- Fusible quemado: Si el fusible que alimenta la bomba de aire está quemado, la bomba no podrá funcionar correctamente y generará el código de error.
- Relé de la bomba de aire defectuoso: Si el relé que controla la bomba de aire está defectuoso, la bomba no podrá funcionar correctamente y generará el código de error.
- Fugas en el sistema de inyección: Si hay fugas en el sistema de inyección que controla las válvulas de retención de aire, puede generar el código de error.
- Fugas en las mangueras de presión: Si las mangueras de presión presentan fugas, puede afectar el funcionamiento del sistema y generar el código de error.
Soluciones para el código P0491
Posibles soluciones del código DTCP0491 Genérico
Para solucionar los fallos que ocasiona el código de diagnóstico P0491 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Revisa la bomba de aire, para ello el motor debe estar completamente frío. Desconecta la manguera de presión, luego enciende el vehículo y comprueba si por la manguera sale aire.
- Desenchufa el conector del arnés de la bomba. Luego con cables de puente, aplica 12 voltios a la bomba. Si la bomba no funciona, debe ser reemplazada.
- Conecta el multímetro y con el motor encendido comprueba que haya 12 voltios presentes en el conector del arnés de la bomba. De no haber dicho voltaje revisa los fusibles y el relé, cambia los fusibles que no cumplan con los requisitos de buen funcionamiento.
- Retira la manguera de presión de la válvula de retención, enciende el motor y comprueba que salga aire por la manguera. También, asegúrate que la válvula funcione de manera correcta. Para ello, la válvula debe abrir y cerrar, si permanece abierta está defectuosa y debes cambiarla.
- Ubica el interruptor de control de vacío e inspecciona la línea de vacío que va desde la válvula de retención hasta el interruptor. Si hay obstrucciones o grietas en la manguera, reemplaza la manguera.
- Retira la línea de entrada de vacío en el interruptor, y luego conecta un manómetro de vacío a la manguera de entrada y comprueba el vacío del múltiple mientras funciona el motor. Si no hay vacío, cambia la línea.
- Cambia el interruptor de vacío.
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Error en inglés: P0491 – Insufficient flow in the secondary air injection system Bank 1
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El código P0491 está relacionado con flujo insuficiente en el sistema de inyección de aire secundario banco 1. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Coches y Mantenimiento que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:
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