El código de error P0703 es un código genérico que se configura cuando el módulo de control de un vehículo no recibe la señal de cambio de posición del pedal de freno. Esta señal es enviada por el interruptor de freno al momento en que se presiona el pedal de freno. El interruptor de freno le indica a la computadora del vehículo que se aplique o libere el Embrague Convertidor de Par (TCC) según corresponda.
Al presionar el pedal de freno, el módulo de control detecta una señal de voltaje predeterminada que es enviada al Engine Control Module (ECM) como dato en serie sobre el estado de las luces de freno. El módulo de control recibe esta señal del interruptor de freno, indicando que el conductor ha presionado el pedal de freno. Normalmente, el interruptor de freno siempre está cerrado y recibe un voltaje a través de un circuito fusionado. Por lo tanto, el módulo de control monitorea el voltaje de encendido cuando se presiona el pedal de freno.
El código de error P0703 se configura cuando el módulo de control no recibe la señal de cambio de posición del pedal de freno. Esto provoca que se ilumine la luz de Check Engine en el tablero del vehículo. El código P0703 indica una señal alta o baja, dependiendo de si la computadora recibe o no la señal de voltaje respectivamente.
Este código de error es común en varios modelos de vehículos, incluyendo Audi, Chevrolet Chevy, Chevrolet Optra, Chrysler, Dodge Ram 2500, Ford F-150, Ford F-250, Ford F-350, GMC, Hyundai, Jeep Grand Cherokee, Mazda 3, Mazda 6, Mercedes-Benz, Mitsubishi Lancer, Nissan Rogue, Subaru y otras marcas.
Síntomas del código de error P0703
El código de falla P0703 se refiere a un mal funcionamiento en el circuito del interruptor de par/interruptor de freno B. Algunos de los síntomas de este error incluyen:
- Iluminación de luz de advertencia (MIL): La luz de advertencia del motor puede encenderse en el tablero del vehículo.
- No se ilumina la lámpara de freno: La luz de freno puede no encenderse cuando se pisa el pedal de freno.
- Bloqueo del TCC no disponible: El bloqueo del convertidor de par puede no funcionar correctamente.
- Baja el rendimiento del combustible: El vehículo puede experimentar un consumo de combustible más alto de lo normal.
- Patrones de cambio de la transmisión erráticos: Los cambios de marcha pueden ser irregulares o bruscos.
Causas del código DTC P0703
El código de falla P0703 OBD2 se establece debido a varias posibles causas:
- Mal ajuste del interruptor de freno: Si el interruptor de freno no está ajustado correctamente, puede enviar una señal incorrecta al sistema de control, lo que resulta en el código de error P0703.
- Cables o conectores del interruptor de freno con defectos: Si los cables o conectores del interruptor de freno están dañados o tienen algún tipo de defecto, pueden causar una mala conexión o una señal incorrecta, lo que activa el código de falla.
- Interruptor de freno defectuoso: Si el interruptor de freno en sí mismo está defectuoso, puede enviar señales incorrectas al sistema de control, lo que resulta en el código de error P0703.
- Enlace del fusible quemado o fusible dañado: Si el enlace del fusible relacionado con el interruptor de freno está quemado o el fusible en sí está dañado, puede causar una interrupción en el circuito y activar el código de falla.
Soluciones para el código P0703
Posibles soluciones del código DTCP0703 Genérico
Para solucionar las fallas vinculadas al código de error P0703 OBDII, puedes seguir los siguientes pasos:
1. Verifica si hay TSB (Technical service bulletins) para tu vehículo en particular. Estos boletines de servicio técnico pueden proporcionar información específica sobre problemas conocidos y soluciones recomendadas.
2. Inspecciona el cableado de la luz de freno y todos sus cables relacionados. Asegúrate de que no haya cables sueltos, dañados o corroídos. También comprueba los fusibles del sistema de la luz de parada. Si encuentras problemas con los fusibles, debes cambiarlos y luego borrar el código de error.
3. Utiliza un DVOM (Digital Volt-Ohm Meter) para comprobar el voltaje de la batería en el circuito de entrada del interruptor de freno. Consulta el manual de servicio de tu vehículo para determinar la configuración correcta del interruptor de freno. Si hay voltaje de batería en el circuito de entrada, pisa el pedal de freno y verifica si hay voltaje en el circuito de salida. Si no hay voltaje en el circuito de salida, es posible que el interruptor de freno esté mal ajustado o defectuoso. En ese caso, deberás repararlo o reemplazarlo según sea necesario.
Recuerda que estos son solo posibles soluciones y es recomendable consultar el manual de servicio de tu vehículo o buscar la ayuda de un profesional para realizar cualquier reparación o ajuste necesario.
Espero que esta información te sea útil para solucionar el código de error P0703.
Error en inglés: P0703 – Mal operation of the pair switch circuit / brake switch B
Guías PDF de reparación para P0703
El código P0703 está relacionado con mal funcionamiento del circuito del interruptor de par / interruptor de freno b. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Coches y Mantenimiento que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:
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