Descripción del código DTC P1385
El código de diagnóstico P1385 OBDII se refiere a un mal funcionamiento en el Solenoide de sincronización de leva variable ‘B’. Este solenoide es responsable de controlar la sincronización del árbol de levas en el motor. El solenoide es un actuador estriado helicoidal que se impulsa mediante el aceite del motor.
El solenoide de sincronización del árbol de levas proporciona hasta 50 grados de rotación, lo que permite adaptarse a las condiciones de carga y par del motor. Su posición es supervisada por el CCM (Comprehensive Component Monitor), que verifica que la sincronización del árbol de levas no tenga retrasos.
Si se detecta una sincronización fuera de los parámetros establecidos, se activa el código de diagnóstico P1385. Este código se almacena en los vehículos de los fabricantes Ford, Lincoln y Mercury.
Síntomas del código de error P1385
El código de falla P1385 en el sistema OBD2 se caracteriza por los siguientes síntomas:
- Luz de Check Engine encendida: El indicador de Check Engine en el tablero se ilumina para indicar un problema en el motor.
- Dificultad para encender el motor: El motor puede tener problemas para arrancar o puede requerir varios intentos antes de encender correctamente.
- Aceleración deficiente: El vehículo puede experimentar una falta de potencia al acelerar, lo que resulta en una aceleración lenta o débil.
Causas del código DTC P1385
El código de falla P1385 OBD2 se configura por una de las siguientes razones:
- Nivel bajo de aceite del motor: Si el nivel de aceite del motor es excesivamente bajo, puede causar el código de error P1385.
- Sincronización de la leva incorrecta: Si la sincronización de la leva no está ajustada correctamente, puede provocar el código de falla P1385.
- Flujo continuo de aceite hacia la cámara del pistón de VTC: Si hay un flujo continuo de aceite hacia la cámara del pistón de VTC, puede generar el código de error P1385.
- Solenoide de sincronización de leva variable ‘B’ atascado en abierto: Si el solenoide de sincronización de leva variable ‘B’ está atascado en posición abierta, puede causar el código de falla P1385.
- Unidad VCT dañada: Si la unidad VCT está dañada, puede ser la causa del código de error P1385.
Soluciones para el código P1385
Posibles soluciones del código DTCP1385
Los pasos a seguir para darle solución al código DTC P1385 OBDII son:
- Consulta los Boletines de servicio técnico.
- Inspecciona el nivel de aceite del motor y verifica que este se encuentre dentro del rango adecuado. Si descubres un nivel incorrecto, realiza los ajustes pertinentes.
- Comprueba si la sincronización del árbol de levas es la correcta. En muchos casos esta es una de las razones por las que se configura el código P1385.
- Revisa el Solenoide de sincronización de leva variable ‘B’ y verifica que este no se encuentre bloqueado en la posición abierta. Corrige si descubres deficiencias por parte de este.
- Verifica que la unidad VCT no tenga bloqueos o se encuentre atascada. De ser el caso, realiza las correcciones necesarias.
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Error en inglés: P1385 OBD2 code – P1385 Ford, Lincoln, Mercury: Malfation of the Variable Crill Synchronization Solenoid ‘B’
P1385 Ford, Lincoln, Mercury: Variable Cam Timing Solenoid ‘B’ Malfunction
Guías PDF de reparación para P1385
El código p1385 es un error OBD2 relacionado con p1385 Ford, lincoln, mercury: mal funcionamiento del solenoide de sincronización de leva variable ‘b’
p1385 Ford, lincoln, mercury: variable cam timing solenoid ‘b’ malfunction En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Coches y Mantenimiento que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:
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