Código P2027 en coches – Causas, síntomas y soluciones

El código de diagnóstico P2027 OBDII se configura cuando el ECM detecta voltajes excesivamente altos en el circuito del Sensor de temperatura de vapor de combustible. El EVAP es un sistema encargado de retener los vapores de combustible para evitar que sean liberados a la atmósfera. Este sistema utiliza diferentes sensores, válvulas e interruptores que son controlados por el ECM.

El ECM enciende y apaga el sistema EVAP según sea necesario, y utiliza las lecturas del Sensor de temperatura de vapor de combustible para determinar la temperatura de los vapores que no son quemados por el EVAP. Cuando se detectan voltajes excesivamente altos en el circuito de este sensor, se configura el código de error P2027.

Este código de error indica que hay un problema en el circuito del Sensor de temperatura de vapor de combustible, ya que se están registrando voltajes más altos de lo permitido. Esto puede deberse a un fallo en el sensor mismo, en los cables o conexiones del circuito, o incluso en el ECM.

Es importante solucionar este problema lo antes posible, ya que un mal funcionamiento del sistema EVAP puede afectar el rendimiento del motor y aumentar las emisiones contaminantes. Se recomienda llevar el vehículo a un taller especializado para que realicen un diagnóstico y reparación adecuada.

Síntomas del código de error P2027

El código de falla P2027 se caracteriza por los siguientes síntomas:

  • Encendida la lámpara Check Engine: La luz de advertencia del motor se enciende en el tablero del vehículo.
  • Aumento del consumo de combustible: El vehículo puede consumir más combustible de lo normal.
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Estos síntomas pueden ser causados por un circuito alto en el sensor de temperatura de vapor de combustible de las emisiones evaporativas EVAP.

Causas del código DTC P2027

Las causas del código de falla P2027 OBD2 son las siguientes:

  • Cableado en mal estado: Los cables que conectan al Sensor de temperatura de vapor de combustible pueden estar dañados o en mal estado.
  • Circuito con nivel de resistencia inadecuado: El circuito del sistema puede no tener la resistencia adecuada, lo que puede afectar el funcionamiento del sensor.
  • Sensor de temperatura de vapor de combustible en mal estado: El propio sensor puede estar defectuoso o dañado, lo que puede generar el código de error.
  • Bloqueos u obstrucciones en el sistema de control de emisiones evaporativas: El sistema encargado de controlar las emisiones de vapor de combustible puede tener bloqueos o obstrucciones, lo que afecta su funcionamiento y genera el código de falla.

Soluciones para el código P2027

Posibles soluciones del código DTCP2027

Para solventar los problemas del código DTC P2027 OBDII debes considerar lo siguiente:

  • Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P2027: Ver manuales
  • Consulta la fuente de información del vehículo para conocer los TSB disponibles.
  • Inspecciona el cableado, conectores y otros componentes del circuito del Sensor de temperatura de vapor de combustible. Verifica que no presenten daños comunes que impidan el buen desempeño del circuito. Repara o cambia según se amerite.
  • Revisa las mangueras del EVAP para comprobar que no tengan bloqueos. Realiza los ajustes respectivos.
  • Con un DVOM, verifica el voltaje del Sensor de temperatura de vapor de combustible y compáralo con las especificaciones del fabricante. Si hay diferencias notables, verifica el estado del cableado y el sensor. Realiza las reparaciones pertinentes.
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Error en inglés: P2027 – High circuit of the fuel steam temperature sensor Evap Evap

Guías PDF de reparación para P2027

El código P2027 está relacionado con circuito alto del sensor de temperatura de vapor de combustible emisiones evaporativas evap. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Sistema EVAP y Coches que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:

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