El código U0129 está relacionado con pérdida de comunicación con el módulo de control del sistema de frenos (bscm). (Coches, Mantenimiento). (U0129 – Loss of communication with the brake system control module (BSCM))
El código p1358 es un error OBD2 relacionado con p1358 gmc, cadillac, Chevrolet, buick: módulo de control de encendido salida alta / pulso detectado cuando se pone a tierra cilindro 8
p1358 gmc, cadillac, Chevrolet, buick: ignition control module output high/pulse detected when grounded cylinder 8 (Módulo PCM, Coches). (P1358 OBD2 code – P1358 GMC, Cadillac, Chevrolet, Buick: High / pulse output control module detected when it is put to ground cylinder 8
P1358 GMC, Cadillac, Chevrolet, Buick: Ignition Control Module Output High/Pulse detected when Grouted Cylinder 8)
El código P0495 está relacionado con velocidad del ventilador alta. (Coches, Mantenimiento). (P0495 – High fan speed)
El código p1303 es un error OBD2 relacionado con p1303 acura, honda: se detectó un fallo de disparo aleatorio en el cilindro NÚMERO 3
p1303 acura, honda: cylinder number 3 random misfire detected
p1303 bmw, mini: fallo de encendido del cilindro 3
p1303 bmw, mini: misfiring cylinder 3
p1303 saab: se ha detectado un fallo de encendido en el cilindro 3
p1303 saab: cylinder 3 misfiring detected (Coches, Mantenimiento). (P1303 OBD2 code – P1303 Acura, Honda: a random shooting failure was detected in cylinder number 3
P1303 Acura, Honda: Cylinder Number 3 Random Misfire detected
P1303 BMW, Mini: cylinder lighting failure 3
P1303 BMW, Mini: Misfiring Cylinder 3
P1303 SAAB: A ignition failure has been detected in cylinder 3
P1303 SAAB: Cylinder 3 Misfiring detected)
El código P025b está relacionado con rango/rendimiento del circuito de control del módulo de la bomba de combustible. (Coches, Mantenimiento). (P025B – Range/performance of the control pump module control circuit)
Los coches sin carné, también conocidos como coches sin licencia o vehículos de cuadriciclo ligero, son una opción popular para
El código p1811 es un error OBD2 relacionado con p1811 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: máximo cambio adaptativo y a largo plazo
p1811 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: maximum adaptive & long term shift (Módulo PCM, Coches). (P1811 OBD2 code – P1811 Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC: maximum adaptive and long -term change
P1811 Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC: Maximum Adaptive & AMP; Long term shift)
El código P2698 está relacionado con rendimiento del inyector de combustible de postratamiento de escape «A». (Filtro DPF, Coches). (P2698 – Exhaust post -treatment injector performance «A»)
El código P2008 está relacionado con circuito de admisión múltiple circuito abierto banco 1. (Sensor MAF, Coches). (P2008 – Multiple Admission Circuit Open Circuit Bank 1)
Sí, es posible transferir un coche en condiciones de nieve, pero es importante tomar ciertas precauciones para garantizar la seguridad
El código P2204 está relacionado con circuito intermitente del sensor de nox banco 1. (Coches, Mantenimiento). (P2204 – Intermittent Circuit of the Nox Bank sensor 1)
El código p118b es un error OBD2 relacionado con p118b Chevrolet, gmc, buick, cadillac: temperatura del sensor de partículas no plausible
p118b Chevrolet, gmc, buick, cadillac: particulate matter sensor temperature not plausible (Filtro DPF, Coches). (P118B OBD2 code – P118B Chevrolet, GMC, BUICK, Cadillac: Non -Plausible Cules sensor temperature
P118B Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac: Particulate Matter Temperature Sensor Not Plausible)