Código P0243 en coches – Causas, síntomas y soluciones

El código de error P0243 es un código genérico de diagnóstico de problemas en el sistema de sobrealimentación de un motor. Este código se activa cuando se detecta un mal funcionamiento en el circuito del solenoide de la válvula de descarga del turbocompresor «A». El PCM, que es el módulo de control del tren de potencia, es el encargado de controlar la presión de sobrealimentación del motor, ya sea de gasolina o diésel, a través de este circuito.

El código P0243 es común en varios modelos de automóviles, como el Audi A4, Bentley Continental GT, Chevrolet Chevy, Chevrolet Cruze, Chevrolet Monte Carlo, Dodge Ram 2500, Dodge Ram 3500, Ford F-250, Jeep Grand Cherokee, Mercedes-Benz, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Volvo 850 y otras marcas.

Este código de error indica que hay un problema en el circuito del solenoide de la válvula de descarga del turbocompresor «A». Esto puede deberse a un cableado defectuoso, una conexión suelta, un solenoide de descarga defectuoso o un problema en el PCM. El PCM monitorea constantemente el funcionamiento de este circuito y si detecta alguna anomalía, activa el código de error P0243.

Es importante solucionar este problema lo antes posible, ya que un mal funcionamiento en el circuito de la válvula de descarga del turbocompresor puede afectar el rendimiento del motor y causar daños adicionales. Se recomienda llevar el vehículo a un taller especializado para que realicen un diagnóstico y reparación adecuada.

Síntomas del código de error P0243

El código de falla P0243 se refiere a un mal funcionamiento del solenoide de la válvula de descarga del turbocompresor. Algunos de los síntomas que pueden indicar este error son:

  • Luz Check Engine iluminada: La luz de advertencia del motor se encenderá en el tablero de instrumentos para indicar un problema.
  • Falta de poder: El vehículo puede experimentar una disminución en la potencia y rendimiento.
  • Problemas en la aceleración: Puede haber dificultades al acelerar el vehículo, como una respuesta lenta o irregular.
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Causas del código DTC P0243

Las causas del código de diagnóstico P0243 OBDII pueden ser varias:

  • Solenoide de la compuerta de descarga del turbocompresor en cortocircuito o cables en mal estado: El solenoide encargado de controlar la compuerta de descarga del turbocompresor puede presentar un cortocircuito o alguno de sus cables puede estar en malas condiciones.
  • Corrosión en el conector del solenoide: La presencia de corrosión en el conector del solenoide puede causar un circuito abierto, impidiendo el correcto funcionamiento del sistema.
  • Cables en corto a la alimentación o tierra: El sistema de cables en el circuito del solenoide puede estar en corto a la alimentación o a tierra, lo que puede generar problemas en el funcionamiento del solenoide.
  • Solenoide de la presión de descarga defectuoso: Es posible que el solenoide encargado de controlar la presión de descarga esté defectuoso, lo que puede generar el código de error P0243.

Soluciones para el código P0243

Posibles soluciones del código DTCP0243 Genérico

Para resolver los problemas arrojados por el código de falla P0243 OBD2 debes hacer lo siguiente:

  • Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P0243: Ver manuales
  • Comprueba si hay Technical service bulletins (TSB) para tu vehículo.
  • Ubica el solenoide de control de la presión de descarga, luego inspecciona los conectores y cables. Igualmente revisa los terminales de los conectores. Si alguno de estos tiene puntos de quemaduras, desgaste o corrosión, procede a realizar la reparación necesaria o a remplazarlo.
  • Realiza una prueba del solenoide, así como de los circuitos relacionados. Normalmente el solenoide tiene 2 cables. Desconecta el arnés que va al solenoide. Luego, con un DVOM (Medidor digital voltio-ohmio) conecta a cada terminal del solenoide los cables del medidor, tomando en cuenta las especificaciones del fabricante para la resistencia. Si el resultado es resistencia infinita o ninguna resistencia, el solenoide está en corto, y debes cambiarlo.
  • Si al medir la resistencia todo está bien, verifica que en el circuito de alimentación del solenoide tenga 12 voltios. Debes tener en cuenta que la ignición debe estar activada. De no estar presente dicho voltaje, el cableado tiene defectos, repáralo.
  • Asegúrate que haya una buena tierra en el solenoide de presión de descarga.
  • Reemplaza el solenoide de control de presión de descarga.
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P0243 – MAL FUNCIONAMIENTO DEL SOLENOIDE DE LA VÁLVULA DE DESCARGA DEL TURBOCOMPRESOR.

Error en inglés: P0243 – Malnoid malfunction of the turbocharger discharge valve

Guías PDF de reparación para P0243

El código P0243 está relacionado con mal funcionamiento del solenoide de la válvula de descarga del turbocompresor. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Módulo PCM y Coches que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:

Guía Precio Enlace
Guía Módulo PCM Gratis

Guía Coches Gratis