El código de error P2013 es un código de diagnóstico OBDII que se refiere a un problema en el sistema de Control de los Conductos de Admisión del Colector (IMRC, por sus siglas en inglés). Este sistema es controlado electrónicamente por el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) y se encarga de regular el flujo de aire hacia el colector de admisión, la culata de los cilindros y la cámara de combustión.
El IMRC utiliza aletas que se abren y cierran mediante un actuador, y la posición de estas aletas es determinada por el PCM en función de las necesidades de conducción del motor. Sin embargo, si el circuito relacionado con el Sensor del Control de los Conductos de Admisión del Colector detecta voltajes anormalmente altos en comparación con los valores almacenados en la memoria del PCM, se almacenará el código de error P2013.
Este código de error es común en varios modelos de automóviles, como Alfa Romeo 159, Audi, Dodge Challenger, Fiat, Mercedes-Benz CLK-Class, Mercedes-Benz ML 430, Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz Vito, Subaru, Toyota Prius, Volkswagen Passat, entre otras marcas.
Síntomas del código de error P2013
El código de falla P2013 Genérico se caracteriza por los siguientes síntomas:
- Iluminación de la lámpara Check Engine: La luz de advertencia del motor se encenderá en el tablero del vehículo.
- Dificultad al acelerar el vehículo: El conductor puede experimentar problemas al acelerar el vehículo, como una respuesta lenta o falta de potencia.
- Pérdida de potencia del motor: El motor puede experimentar una disminución en su rendimiento, lo que resulta en una pérdida de potencia.
- Pobre economía de combustible: El vehículo puede consumir más combustible de lo normal, lo que resulta en una economía de combustible deficiente.
Causas del código DTC P2013
Las causas del código de error P2013 OBD2 pueden ser varias. En primer lugar, los cables del circuito del actuador del múltiple de admisión pueden estar en mal estado, lo que puede provocar el error. Además, el propio actuador del múltiple de admisión puede estar defectuoso, lo que también generaría el código de error. Otro posible motivo es que los corredores del múltiple estén desajustados, lo que afectaría al funcionamiento del sistema. Por último, las aletas de control del múltiple de admisión podrían estar bloqueadas, lo que causaría el error P2013.
Soluciones para el código P2013
Las posibles soluciones para el código de error P2013 – ALTO CIRCUITO DE CONTROL DEL CORREDOR MÚLTIPLE DE ADMISIÓN BANCO 2 son las siguientes:
- Descarga los manuales de reparación: Es importante obtener los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados con el código P2013. Estos manuales proporcionarán información detallada sobre cómo solucionar el problema.
- Consulta los Technical Service Bulletins (TSB): Los TSB son boletines de servicio técnico que contienen información actualizada sobre problemas comunes y soluciones recomendadas por el fabricante. Revisar los TSB relacionados con el código P2013 puede proporcionar pistas sobre posibles soluciones.
- Verifica el cableado del múltiple de admisión: Inspecciona el cableado del múltiple de admisión para asegurarte de que esté en buen estado. Si encuentras cables dañados que causen un circuito abierto, realiza las reparaciones necesarias.
- Comprueba las aletas del sistema IMRC: Asegúrate de que las aletas del sistema IMRC no estén obstruidas por residuos de carbón. Si observas obstrucciones que afecten su funcionamiento, toma las medidas necesarias para limpiar o reparar el sistema.
- Realiza pruebas de resistencia al Actuador IMRC: Utiliza un DVOM (multímetro digital) para realizar pruebas de resistencia al Actuador IMRC. Comprueba si los niveles de voltaje coinciden con los proporcionados por el fabricante. Si los niveles de voltaje son excesivamente altos, revisa el cableado y repara o cambia los componentes dañados.
Estas son algunas de las posibles soluciones para el código de error P2013. Es importante seguir los pasos mencionados y, si es necesario, buscar asistencia de un profesional en reparación de automóviles.
Error en inglés: P2013 – High Control Circuit of the Multiple Admission Corridor Banco 2
Guías PDF de reparación para P2013
El código P2013 está relacionado con alto circuito de control del corredor múltiple de admisión banco 2. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Módulo PCM y Coches que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:
Guía | Precio | Enlace |
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Guía Módulo PCM | Gratis |
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Guía Coches | Gratis |
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