El código de error P2017 se refiere a un problema en el Sensor o válvula de posición de Control del Colector de Admisión (IMRC) en el motor. Este sensor se encuentra en un extremo del colector de admisión y su función es ayudar al Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) a regular la cantidad de aire que ingresa al motor a diferentes RPM.
Es importante destacar que este código indica un fallo eléctrico en el banco 1 del motor, es decir, en el lado donde se encuentra ubicado el cilindro número 1.
El código P2017 es común en varios modelos de vehículos, incluyendo Chrysler 300, Chrysler Pacifica, Chrysler Sebring, Dodge Avenger, Dodge Charger, Dodge Journey, Dodge Magnum, GMC, Jeep Compass, Jeep Liberty, Jeep Patriot, Jeep Wrangler, Mercedes-Benz E 320 CDI, Nissan Altima, Toyota Camry, Volvo S60, entre otras marcas.
En resumen, el código de error P2017 indica un problema en el Sensor o válvula de posición de Control del Colector de Admisión (IMRC) en el motor, específicamente en el banco 1. Este código es común en varios modelos de vehículos de diferentes marcas.
Síntomas del código de error P2017
El código de falla P2017 Genérico se caracteriza por varios síntomas:
- Iluminación de la luz Check Engine: Cuando se detecta este código de falla, se encenderá la luz de verificación del motor en el tablero de instrumentos.
- Falta notable de potencia: El vehículo puede experimentar una disminución significativa en su capacidad de aceleración y rendimiento general.
- Disminución en el rendimiento del combustible: El consumo de combustible del vehículo puede aumentar, lo que resulta en una menor eficiencia y mayor gasto en combustible.
- Problemas durante la aceleración: El motor puede tener dificultades para responder adecuadamente al acelerar, lo que puede resultar en una aceleración lenta o irregular.
Causas del código DTC P2017
Las causas del código de error P2017 en el sistema OBD2 pueden ser varias:
- Relé del actuador del Sensor IMRC defectuoso: Si el vehículo está equipado con este sensor, es posible que el relé encargado de su funcionamiento esté dañado.
- Sensor de Control del Colector de Admisión en malas condiciones: El sensor encargado de controlar el flujo de aire en el colector de admisión puede estar deteriorado o presentar fallas.
- Obstrucción en el colector de admisión: Si el colector de admisión está obstruido, puede afectar el flujo de aire y provocar el código de error.
- Filtro de aire sucio: Un filtro de aire sucio puede restringir el flujo de aire hacia el motor, lo que puede desencadenar el código de error.
Soluciones para el código P2017
Las posibles soluciones para el código de error P2017 – CIRCUITO ALTO EN EL COLECTOR DE POSICIÓN / INTERRUPTOR DE POSICIÓN DEL COLECTOR DE ADMISIÓN BANCO 1 son las siguientes:
1. Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P2017: Esto te permitirá tener información detallada sobre el funcionamiento y la ubicación de los sensores y componentes involucrados en el sistema.
2. Consulta los Boletines de Servicio Técnico: Los boletines de servicio técnico proporcionan información actualizada sobre problemas conocidos y soluciones recomendadas por el fabricante. Pueden contener instrucciones específicas para solucionar el código de error P2017.
3. Revisa el sistema de cables y conectores que conducen al Sensor IMRC: Es importante verificar que no haya cables quemados o con roces con otros componentes. Si se encuentran cables dañados, deben ser reemplazados para asegurar una conexión adecuada.
4. Realiza pruebas de las señales de voltaje del Sensor IMRC: Desconecta el sensor y con el switch en posición de encendido, verifica que las señales de voltaje sean de 12 voltios o lo más cercano posible a dicho voltaje. Si no se obtiene el voltaje adecuado, es necesario reparar el circuito.
5. Comprueba que el voltaje de tierra sea cercano al voltaje de la batería: Es importante asegurarse de que el voltaje de tierra esté en el rango adecuado. Si no es así, se debe realizar la reparación correspondiente.
6. Cambia el Sensor de Control del Colector de Admisión: Si todas las pruebas anteriores no resuelven el problema, es posible que el sensor esté defectuoso y deba ser reemplazado.
Es importante seguir estos pasos en el orden mencionado para asegurar una correcta solución al código de error P2017. Si el problema persiste después de realizar estas acciones, se recomienda buscar la ayuda de un profesional en diagnóstico automotriz.
Error en inglés: P2017 – High circuit in the position collector / position switch of the admission collector Bank 1
Guías PDF de reparación para P2017
El código P2017 está relacionado con circuito alto en el colector de posición / interruptor de posición del colector de admisión banco 1. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Módulo PCM y Coches que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:
| Guía | Precio | Enlace |
|---|---|---|
| Guía Módulo PCM | Gratis |
|
| Guía Coches | Gratis |
|