El código de falla P2036 OBD2 está relacionado con un problema en el circuito del Sensor de Temperatura de los Gases de Escape (EGT, por sus siglas en inglés) y, más específicamente, indica que se ha detectado una condición de alto voltaje.
El Sensor EGT es una resistencia que varía su valor en función del aumento de la temperatura de los gases de escape. Su función principal es convertir esta temperatura en una señal eléctrica que luego es enviada al Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM, por sus siglas en inglés). El sensor recibe un voltaje de tierra y 5 voltios como voltaje de referencia.
El funcionamiento del sensor depende de la temperatura de los gases de escape. Cuando la temperatura es alta, la resistencia del sensor disminuye, lo que resulta en un aumento del voltaje. Por otro lado, cuando la temperatura disminuye, la resistencia del sensor aumenta, lo que resulta en un voltaje más bajo.
El código de falla P2036 indica que se ha detectado un voltaje anormalmente alto en el circuito del Sensor EGT. Esto puede ser causado por diferentes problemas, como un cortocircuito en el cableado del sensor, una conexión suelta o corroída, o un fallo en el propio sensor.
Es importante solucionar este problema lo antes posible, ya que un voltaje anormalmente alto en el circuito del Sensor EGT puede afectar el rendimiento del motor y la eficiencia del sistema de escape. Se recomienda llevar el vehículo a un taller especializado para que realicen un diagnóstico y una reparación adecuada.
Síntomas del código de error P2036
El código de falla P2036 se refiere a un problema en el circuito del sensor de temperatura del gas de escape en el banco 2, sensor 2. Algunos de los síntomas de este error incluyen:
- Encendida la lámpara Check Engine: La luz de advertencia del motor se encenderá en el tablero del vehículo.
- Mal funcionamiento general del motor: El motor puede presentar problemas de rendimiento, como una aceleración lenta o una falta de potencia.
Causas del código DTC P2036
Las causas del código de diagnóstico P2036 en el sistema OBDII pueden ser varias:
- Conectores o cables en mal estado: El circuito del Sensor EGT puede presentar problemas debido a conexiones sueltas, cables dañados o conectores corroídos.
- Cortocircuito en el circuito a tierra: Si el cableado presenta deficiencias, como cables pelados o en contacto con superficies metálicas, puede producirse un cortocircuito en el circuito a tierra.
- Sensor de temperatura de gases de escape defectuoso: Es posible que el Sensor EGT esté dañado o no esté funcionando correctamente, lo que puede llevar a la configuración del código de error P2036.
Soluciones para el código P2036
Las posibles soluciones para el código de error P2036 – ALTO CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL GAS DE ESCAPE BANCO 2 SENSOR 2 son las siguientes:
- Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P2036: Ver manuales
- Localiza el Exhaust Gas Temperature Sensor y procede a comprobar que los cables y conectores estén en buen estado. Asegúrate que no haya excesivos niveles de corrosión en los conectores. También verifica que los cables no tengan daños que impidan el correcto desempeño del circuito. Repara o cambia según se requiera.
- Con un multímetro comprueba que la resistencia del Sensor EGT sea la indicada en el manual de servicio. Si dicho valor está fuera de rango, debes reemplazar el sensor.
Error en inglés: P2036 – High circuit of the exhaust gas sensor bank 2 sensor 2
Guías PDF de reparación para P2036
El código P2036 está relacionado con alto circuito del sensor de temperatura del gas de escape banco 2 sensor 2. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Sensor EGT y Módulo PCM que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:
| Guía | Precio | Enlace |
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| Guía Sensor EGT | Gratis |
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| Guía Módulo PCM | Gratis |
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