Descripción del código DTC P2059
El código de diagnóstico P2059 OBD2 se refiere a una inconsistencia en los voltajes del circuito de la bomba de inyección de aire del sistema SCR (Selective Catalytic Reduction). Este sistema, diseñado por los fabricantes de vehículos que utilizan motores diésel, tiene como objetivo reducir las emisiones contaminantes al ambiente.
El sistema SCR utiliza un reductor conocido como Fluido de escape diésel (DEF) que se inyecta en el Filtro de partículas diésel (DPF) junto con una cierta cantidad de aire. Esta inyección de compuesto aumenta la temperatura del filtro, lo que permite reducir las emisiones y mejorar su funcionamiento.
La bomba de inyección de aire del SCR es la encargada de suministrar el reductor al sistema, y es controlada por el PCM (Módulo de control del tren de potencia). El PCM monitorea y verifica que la inyección del fluido sea la adecuada. Si detecta inconsistencias en los voltajes del circuito de la bomba de inyección de aire, se almacenará el código de diagnóstico P2059.
Síntomas del código de error P2059
El código de falla P2059 se caracteriza por varios síntomas:
- Iluminación de la luz Check Engine: Esta luz se enciende en el tablero de instrumentos para indicar un problema en el sistema de control del motor.
- Mayor expulsión de emisiones por el escape: El escape del vehículo puede emitir una mayor cantidad de gases contaminantes debido a un mal funcionamiento en el circuito de control de inyección de aire de la bomba reductora.
- Aumento en el consumo de combustible: El vehículo puede consumir más combustible de lo normal debido a un problema en el circuito de control de inyección de aire de la bomba reductora.
- Reducción en la potencia del motor: El motor puede experimentar una disminución en su rendimiento y potencia debido a un fallo en el circuito de control de inyección de aire de la bomba reductora.
Causas del código DTC P2059
El código de error P2059 en el sistema OBDII puede ser causado por varios factores. Estos incluyen daños en el cableado del circuito del Sensor de presión de aire de inyección, defectos en el propio sensor, problemas con la bomba de aire y errores de programación en el controlador del SCR. Estos problemas pueden provocar un mal funcionamiento en el sistema de inyección de aire, lo que resulta en la activación del código de error P2059. Es importante realizar una inspección y diagnóstico adecuados para identificar y solucionar la causa exacta del problema.
Soluciones para el código P2059
Las posibles soluciones para el código de falla P2059 – CIRCUITO DE CONTROL DE INYECCIÓN DE AIRE DE BOMBA REDUCTORA/ABIERTO son:
- Descarga los manuales de reparación: Es importante obtener los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados con el código P2059 para tener una guía precisa sobre cómo solucionar el problema.
- Consulta los TSB: Los TSB (Boletines de Servicio Técnico) proporcionan información adicional sobre problemas comunes y soluciones recomendadas por el fabricante. Revisar los TSB relacionados con el código P2059 puede ayudar a encontrar una solución más rápida.
- Verifica fugas en el Sistema de reducción catalítica selectiva: Inspecciona cuidadosamente todas las conexiones de la bomba y busca posibles fugas. Si se encuentran fugas, realiza las reparaciones necesarias para solucionar el problema.
- Comprueba conectores, cables y componentes eléctricos: Verifica que los conectores, cables y otros componentes eléctricos del circuito de la bomba no presenten defectos como quemaduras o desgaste. Si se encuentran defectos, repara o cambia los componentes según sea necesario.
- Realiza pruebas eléctricas: Utilizando un DVOM (Multímetro Digital), realiza pruebas eléctricas al circuito de la bomba de aire y al sensor de presión. Si alguno de estos componentes no cumple con los requisitos mínimos de voltaje, verifica la integridad de las conexiones o de los propios componentes y realiza las correcciones necesarias.
Error en inglés: P2059 – Reducing/open pump air injection control circuit
Guías PDF de reparación para P2059
El código P2059 está relacionado con circuito de control de inyección de aire de bomba reductora/abierto. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Filtro DPF y Módulo PCM que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:
| Guía | Precio | Enlace |
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| Guía Filtro DPF | Gratis |
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| Guía Módulo PCM | Gratis |
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