Código P208A en coches – Causas, síntomas y soluciones

El código de error P208A se refiere a un problema en el circuito de la Bomba Reductora, que es parte del Sistema de Control de Emisiones de los vehículos diésel. Esta bomba tiene la función de suministrar un compuesto reductor al sistema de tratamiento de gases de escape, lo que ayuda a reducir las emisiones contaminantes.

Cuando el PCM (Powertrain Control Module) solicita la inyección de reductor, la bomba se activa y se llena la línea de presión del sistema. Esto purga el aire del sistema y aumenta la presión de la bomba. Como resultado, el sistema se ceba y el Catalizador recibe el compuesto reductor según lo determinado por el PCM.

El código de falla P208A se establece cuando se detecta un funcionamiento errático en el circuito de la Bomba Reductora. Específicamente, indica que el circuito se encuentra abierto, lo que significa que no hay continuidad eléctrica en alguna parte del circuito.

Síntomas del código de error P208A

El código de falla P208A se refiere a un problema en el circuito de control de la bomba reductora, lo cual puede causar varios síntomas:

  • Encendida la lámpara Check Engine: El indicador de Check Engine se iluminará en el tablero del vehículo para indicar un problema.
  • Menor potencia del motor: El motor puede experimentar una disminución en su rendimiento y no funcionar a plena capacidad.
  • Aumento de las emisiones: El vehículo puede emitir más gases contaminantes debido a un mal funcionamiento en el sistema de control de emisiones.

Causas del código DTC P208A

Las causas del código de error P208A en el sistema OBD2 pueden ser varias:

  • Daños en las conexiones o el cableado del circuito: Puede haber problemas en los cables o conexiones eléctricas que afecten el funcionamiento del sistema.
  • Bomba Reductora en mal estado: La bomba reductora encargada de suministrar el líquido de reducción de emisiones podría estar defectuosa o dañada.
  • Sensor de Nivel de DEF con deficiencias: El sensor encargado de medir el nivel de líquido de reducción de emisiones podría tener problemas o no estar funcionando correctamente.
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Soluciones para el código P208A

Para solucionar el código de diagnóstico P208A OBDII, se pueden considerar las siguientes posibles soluciones:

  • Descarga los manuales de reparación: Es recomendable descargar los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados con el código P208A. Estos manuales proporcionarán información detallada sobre los procedimientos de reparación y diagnóstico.
  • Consulta los Boletines de Servicio Técnico: Revisa los boletines de servicio técnico relacionados con el código P208A. Estos boletines pueden proporcionar información adicional sobre problemas conocidos y soluciones recomendadas.
  • Inspecciona los cables asociados a la Bomba Reductora: Realiza una inspección visual de los cables asociados a la Bomba Reductora en busca de quemaduras u otras condiciones anormales. Si se encuentran daños, se deben reparar según corresponda.
  • Comprueba las conexiones del circuito: Verifica que las conexiones del circuito no presenten corrosión o deficiencias que puedan causar un circuito abierto. Si se encuentran daños, se deben corregir adecuadamente.
  • Verifica el estado de la Bomba Reductora: Realiza pruebas de diagnóstico para verificar que la Bomba Reductora esté en buenas condiciones. Estas pruebas se pueden encontrar en la fuente de información utilizada. Si se detectan daños en la Bomba Reductora, se deben realizar las correcciones necesarias.

Recuerda que es importante seguir los procedimientos de reparación y diagnóstico adecuados para solucionar el código de diagnóstico P208A de manera efectiva.

Error en inglés: P208A – Reductive / open pump control circuit

Guías PDF de reparación para P208A

El código P208a está relacionado con circuito de control de la bomba reductora / abierto. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Módulo PCM y Coches que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:

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