Código P208B en coches – Causas, síntomas y soluciones

Descripción del código DTC P208B Genérico

El código de diagnóstico P208B OBDII indica que se han detectado problemas de rendimiento en la Bomba Reductora. La Bomba Reductora es un componente esencial en el Sistema de Control de Emisiones de los vehículos diésel, ya que se encarga de enviar el compuesto reductor al sistema de tratamiento de gases de escape. Este compuesto reductor ayuda a disminuir las emisiones de escape de manera significativa.

El PCM (Módulo de Control del Tren Motriz) es el encargado de solicitar el envío del reductor, lo cual activa la apertura del inyector y enciende la bomba. Una vez encendida, la bomba se llena de presión y el inyector se encarga de purgar el aire. Una vez que la bomba tiene suficiente presión y el aire ha sido purgado, el Convertidor Catalítico recibe el Fluido de Escape Diésel de acuerdo a los cálculos realizados por el PCM.

Cuando se almacena el código de diagnóstico P208B, significa que se han detectado problemas de rendimiento en la Bomba Reductora. Esto puede indicar que la bomba no está funcionando correctamente, lo que puede resultar en un rendimiento deficiente del sistema de control de emisiones y un aumento en las emisiones de escape. Es importante abordar este problema de manera oportuna para evitar daños adicionales al sistema y para cumplir con los estándares de emisiones establecidos.

Síntomas del código de error P208B

El código de falla P208B Genérico se caracteriza por los siguientes síntomas:

  • Encendido de la luz Check Engine: El indicador de Check Engine se ilumina en el tablero del vehículo, indicando la presencia de un problema.
  • Disminución de la potencia del motor: El motor puede experimentar una reducción en su rendimiento, lo que se traduce en una menor capacidad de aceleración y velocidad.
  • Aumento considerable de las emisiones de escape: Se puede observar un incremento significativo en las emisiones de escape del vehículo, lo que indica un mal funcionamiento en el sistema de control de emisiones.
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Causas del código DTC P208B

El código de falla P208B OBD2 se configura debido a varias posibles causas:

  • Cableado o conexiones de la Bomba Reductora en mal estado: Esto significa que los cables o las conexiones que están conectados a la Bomba Reductora pueden estar dañados o sueltos, lo que puede afectar su funcionamiento adecuado.
  • Deficiencias en la Bomba Reductora: La Bomba Reductora puede tener problemas internos que están causando el código de error. Esto puede incluir problemas con los componentes internos o con el flujo de líquido que la bomba está suministrando.
  • Sensor de Nivel de DEF en malas condiciones: El Sensor de Nivel de DEF, que mide el nivel de líquido de escape diésel, puede estar dañado o no funcionar correctamente. Esto puede causar que se genere el código de falla P208B.

Soluciones para el código P208B

Las posibles soluciones para el código de error P208B – RANGO/RENDIMIENTO DEL CONTROL DE LA BOMBA REDUCTORA son:

  • Descargar los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P208B y consultarlos para obtener información detallada sobre el problema.
  • Consultar los Technical Service Bulletins para obtener información adicional sobre posibles soluciones específicas para este código de error.
  • Verificar que la cantidad disponible de Fluido de Escape Diésel sea la adecuada para el correcto funcionamiento del sistema. Si se encuentra un nivel fuera de rango, asegurarse de que no sea debido a fugas y corregir el nivel según corresponda.
  • Verificar que no existan daños en las conexiones o el cableado de la Bomba Reductora. En caso de encontrar corrosión, quemaduras u otros daños, realizar las debidas reparaciones.
  • Verificar la integridad de la Bomba Reductora siguiendo las pautas indicadas en la fuente de información. En caso de encontrar daños en la misma, proceder con los correctivos que correspondan.
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Error en inglés: P208B – Range/Reduction control of the reducing pump

Guías PDF de reparación para P208B

El código P208b está relacionado con rango/rendimiento del control de la bomba reductora. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Módulo PCM y Coches que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:

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