Descripción del código DTC P2118 Genérico
El código de falla P2118 en el sistema OBD2 indica que el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) ha detectado un mal funcionamiento en el sistema de control del accionador del acelerador.
El PCM es responsable de controlar el accionador del acelerador, y para hacerlo, monitorea constantemente el Sensor de Posición del Acelerador (TPS). El buen funcionamiento del cuerpo del acelerador depende de la posición de la placa del acelerador, la cual es controlada por uno o más motores del accionador del acelerador. Además, el PCM también supervisa el Sensor TPS para determinar la velocidad a la que el conductor desea ir y así poder ajustar la respuesta del acelerador de manera adecuada. Para lograr esto, se utiliza un flujo de corriente para mover la placa del acelerador a la posición deseada.
El código P2118 es común en varios modelos de vehículos, incluyendo Chrysler, Dodge, Honda, Hyundai Elantra, Hyundai Genesis, Hyundai Sonata, Jeep Compass, Jeep Patriot, KIA Forte, Lexus IS, Nissan, Scion, Toyota 4Runner, Toyota Camry, Toyota Corolla, Toyota Highlander, Toyota Prius, Toyota RAV4, Toyota Sienna, Toyota Tacoma y otras marcas.
Síntomas del código de error P2118
El código de falla P2118 Genérico se caracteriza por los siguientes síntomas:
- Encendido de la luz Check Engine: El indicador de Check Engine se ilumina en el tablero del vehículo.
- Dificultad para arrancar el motor: Puede haber problemas al intentar encender el motor del vehículo.
- Poca respuesta del acelerador: El pedal del acelerador puede tener una respuesta lenta o limitada.
- Expulsión de humo excesivo por el escape: El escape del vehículo puede emitir una cantidad anormal de humo.
- Mayor consumo de combustible: El vehículo puede consumir más combustible de lo habitual.
Causas del código DTC P2118
Las causas del código de diagnóstico P2118 OBDII pueden ser diversas. Una posible razón es que el cuerpo del acelerador esté dañado. También puede ser que la placa del acelerador o su varilla estén sucias. Otra posibilidad es que el Sensor de Posición del Acelerador (TPS) esté defectuoso. Además, el motor que controla el accionador del acelerador podría tener deficiencias. Por último, los cables o conectores corroídos o en mal estado también pueden ser responsables de este error.
Soluciones para el código P2118
Las posibles soluciones para el código de error P2118 – RANGO DE CORRIENTE DEL MOTOR DE CONTROL DEL ACTUADOR DEL ACELERADOR son las siguientes:
- Descargar los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P2118 y revisarlos detalladamente.
- Comprobar los Boletines de Servicio Técnico que apliquen a tu vehículo para obtener información adicional sobre posibles soluciones.
- Inspeccionar y verificar que no haya cables desgastados o quemados en los componentes relacionados al sistema de control del accionador del acelerador. Si se encuentran cables en mal estado, deben ser reparados o reemplazados.
- Revisar los conectores y asegurarse de que no estén corroídos. Si se encuentran corroídos, deben ser reparados o reemplazados.
- Limpiar la placa del acelerador si es necesario.
- Utilizar un DVOM configurado en la escala de ohmios para verificar la resistencia del motor del accionador del acelerador. Comparar el resultado con las especificaciones del fabricante. Si la resistencia es excesivamente alta o baja, se debe cambiar el cuerpo del acelerador.
- Comprobar la continuidad de todo el cableado del sistema y repararlo según sea necesario.
- Cambiar el Sensor de Posición del Acelerador.
Error en inglés: P2118 – Accelerator actuator control current range
Guías PDF de reparación para P2118
El código P2118 está relacionado con rango de corriente del motor de control del actuador del acelerador. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Sensor TPS y Módulo PCM que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:
| Guía | Precio | Enlace |
|---|---|---|
| Guía Sensor TPS | Gratis |
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| Guía Módulo PCM | Gratis |
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