El código P0bbd está relacionado con la variación de tensión del pack de baterías híbridas ha superado el límite. (Módulo PCM, Coches). (P0BBD – The voltage variation of the hybrid battery pack has exceeded the limit)
El código P0324 está relacionado con error del sistema de control de detonación. (Sensor KNOCK, Módulo PCM). (P0324 – Detonation control system error)
El código p1709 es un error OBD2 relacionado con p1709 Ford, lincoln, mercury: interruptor de posición de estacionamiento o punto muerto fuera del rango de autoprueba
p1709 Ford, lincoln, mercury: park or neutral position switch out of self-test range (Módulo PCM, Coches). (P1709 OBD2 code – P1709 Ford, Lincoln, Mercury: Parking Position or Point Switch Outside the Self -Probueba Range
P1709 Ford, Lincoln, Mercury: Park or Neutral Position Switch Out of Self-Test Range)
El código P0406 está relacionado con circuito alto del sensor de recirculación de gases de escape «A». (Sistema EGR, Módulo PCM). (P0406 – High circuit of the exhaust gas recirculation sensor «A»)
El código P0768 está relacionado con solenoide de cambio «D» eléctrico. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P0768 – Electric «D» change solenoid)
El código P0086 está relacionado con circuito de solenoide de control de la válvula de escape alto (banco 2). (Módulo PCM, VVT). (P0086 – High exhaust valve control solenoid circuit (Bank 2))
El código P2817 está relacionado con solenoide de control de presión «H» rendimiento/atascado en apagado. (Módulo PCM, Coches). (P2817 – Pressure control solenoid «H» performance/stuck in off)
El código P068b está relacionado con rendimiento del relé de potencia ecm/pcm sin energía está relacionado con demasiado tarde. (Módulo PCM, Coches). (P068B – ECM/PCM power relay performance without energy – too late)
El código p1005 es un error OBD2 relacionado con p1005 Dodge, chrysler, Jeep: rendimiento de la válvula de control de ajuste del colector
p1005 Dodge, chrysler, Jeep: manifold tunning valve control performance (Módulo PCM, Coches). (P1005 OBD2 code – P1005 DODGE, Chrysler, Jeep: Colector adjustment control performance
P1005 Dodge, Chrysler, Jeep: Manife Tunning Valve Control Performance)
El código p1403 es un error OBD2 relacionado con p1403: audi, volkswagen: diferencia de control del sistema egr
p1403: audi, volkswagen: egr system control difference
p1403: buick, cadillac, Chevrolet, gmc: válvula 1 del sistema de recirculación de gases de escape
p1403: buick, cadillac, Chevrolet, gmc: exhaust gas recirculation system valve 1 (Sistema EGR, Módulo PCM). (P1403 OBD2 code – P1403: Audi, Volkswagen: EGR control difference
P1403: Audi, Volkswagen: Egr System Control Difference
P1403: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC: Valve 1 of the exhaust gas recirculation system
P1403: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC: exhaust gas recirculation system valve 1)
El código P228f está relacionado con el regulador de presión de combustible 1 superó los límites de control: demasiado alto. (Módulo PCM, Coches). (P228F – The fuel pressure regulator 1 exceeded control limits: too high)
El código P0941 está relacionado con circuito del sensor de temperatura del aceite hidráulico intermitente. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P0941 – Intermittent hydraulic oil temperature sensor circuit)