El código de error P0928 se refiere al Solenoide de Bloqueo de Cambios de Marcha en la transmisión de un vehículo. Este solenoide es una medida de seguridad que evita que el conductor salga de la posición de estacionamiento sin presionar el pedal de freno. Funciona en conjunto con el interruptor de la luz de freno y el interruptor de seguridad neutral.
El Módulo de Control de la Transmisión (TCM) realiza varias verificaciones en el Solenoide de Bloqueo de Cambio de Marchas. Si se encuentra un circuito abierto en este solenoide, se almacenará el código de error P0928 OBDII.
Síntomas del código de error P0928
El código de falla P0928 se caracteriza por los siguientes síntomas:
- Lámpara Check Engine encendida: La luz de advertencia del motor se enciende en el tablero del automóvil para indicar un problema en el sistema de transmisión.
- El automóvil no sale de la posición estacionamiento: El vehículo no puede cambiar de la posición de estacionamiento a ninguna otra marcha, lo que impide su movimiento.
- La batería se descarga: Debido a un mal funcionamiento en el circuito de control del actuador/solenoide de bloqueo del cambio de engranajes ‘A’, la batería del automóvil puede descargarse más rápidamente de lo normal.
Causas del código DTC P0928
El código de falla P0928 en el sistema OBD2 puede ser causado por varias razones:
- Cables del Solenoide de Bloqueo de Cambio de Marchas defectuosos: Los cables que conectan el solenoide de bloqueo de cambio de marchas pueden presentar deficiencias, lo que puede afectar su funcionamiento adecuado.
- Conexiones del circuito del Solenoide de Bloqueo de Cambio de Marchas en malas condiciones: Las conexiones del circuito del solenoide de bloqueo de cambio de marchas pueden estar en mal estado, lo que puede resultar en un circuito abierto y causar el código de error.
- Solenoide de Bloqueo de Cambio de Marchas defectuoso: El solenoide de bloqueo de cambio de marchas en sí mismo puede estar defectuoso, lo que puede provocar el código de falla P0928.
Soluciones para el código P0928
Las posibles soluciones para el código de diagnóstico P0928 – CIRCUITO DE CONTROL DEL ACTUADOR/SOLENOIDE DE BLOQUEO DEL CAMBIO DE ENGRANAJES ‘A’/ABIERTO son las siguientes:
- Descarga los manuales de reparación: Es importante obtener los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados con el código P0928. Estos manuales proporcionarán información detallada sobre los procedimientos de reparación y solución de problemas.
- Consulta los TSB: Los TSB (Boletines de Servicio Técnico) son documentos emitidos por el fabricante del vehículo que contienen información específica sobre problemas conocidos y soluciones recomendadas. Revisar los TSB relacionados con el código P0928 puede proporcionar información adicional sobre posibles soluciones.
- Inspecciona el cableado del Solenoide de Bloqueo de Cambio de Marchas: Se debe inspeccionar el cableado del solenoide en busca de quemaduras u otros daños. Si se encuentran daños, se deben realizar las reparaciones necesarias.
- Verifica las conexiones del circuito del Solenoide de Bloqueo de Cambio de Marchas: Es importante verificar que las conexiones del circuito del solenoide no tengan condiciones creadas por corrosión u otros daños. Si se encuentran deficiencias, se deben realizar las reparaciones necesarias.
- Comprueba el buen estado del Gear Shift Lock Solenoid: Se debe prestar atención a los niveles de resistencia del solenoide. Si se determina que el solenoide está dañado, se debe considerar reemplazarlo.
Error en inglés: P0928 – Control Circuit of the actuator/solenoid of the gear change lock ‘A’/open
Guías PDF de reparación para P0928
El código P0928 está relacionado con circuito de control del actuador/solenoide de bloqueo del cambio de engranajes ‘a’/abierto. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Módulo TCM y Coches que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:
| Guía | Precio | Enlace |
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| Guía Módulo TCM | Gratis |
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| Guía Coches | Gratis |
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