El código P2642 está relacionado con alcance/rendimiento de la señal de realimentación de gestión del par «B». (Módulo TCM, Coches). (P2642 – Scope/Performance of the PAR MANAGEMENT MANAGEMENT «)
El código P2818 está relacionado con solenoide de control de presión «H» bloqueado en on. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P2818 – Pressure control solenoid «H» blocked on)
El código P2725 está relacionado con solenoide de presión de fluido de transmisión (tfp) e está relacionado con eléctrico. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P2725 – Transmission fluid pressure solenoid (TFP) E – Electric)
El código p1002 es un error OBD2 relacionado con p1002 chrysler, Dodge, Jeep: desempeño del temporizador de apagado de la llave de contacto demasiado lento
p1002 chrysler, Dodge, Jeep: ignition key off timer performance too slow (Módulo TCM, Coches). (P1002 OBD2 code – P1002 Chrysler, Dodge, Jeep: Performance of the Timeline Timer of the contact key too slow
P1002 Chrysler, Dodge, Jeep: Ignition Key Off Timer Performance Too Slow)
El código p1825 es un error OBD2 relacionado con p1825 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: rango inválido del interruptor de modo interno
p1825 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: internal mode switch invalid range (Módulo TCM, Coches). (P1825 OBD2 code – P1825 BUICK, Cadillac, Chevrolet, GMC: Invalid range of the switch of internal way
P1825 Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC: Internal Mode Switch Invalid Range)
El código p0793 es un error OBD2 relacionado con (Sensor VSS, Módulo TCM). (P0793 code is an OBD2 error related to)
El código P2830 está relacionado con solenoide de control de presión «K» circuito de control alto. (Módulo TCM, Coches). (P2830 – Pressure Control Solenoid «K» High Control Circuit)
El código P0783 está relacionado con 3 está relacionado con 4 mal funcionamiento de cambio. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P0783 – 3 – 4 change malfunction)
El código P061e está relacionado con rendimiento de la señal de freno del módulo de control interno. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P061E – Brake signal performance of the internal control module)
El código P2638 está relacionado con rango / rendimiento de la señal de respuesta «A» de gestión de par. (Módulo TCM, Coches). (P2638 – Range / Performance of the response signal «to» torque management)
El código U0197 está relacionado con pérdida de comunicación con el módulo de control del teléfono. (Módulo PCM, Módulo TCM). (U0197 – Loss of communication with the phone control module)
El código P0710 está relacionado con mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisión. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P0710 – Mal functioning of the transmission fluid temperature sensor circuit)