El código de error P1305 se refiere a un problema en el sistema de encendido de un motor que utiliza el sistema DIS (Encendido directo). En este tipo de motores, no se utilizan distribuidores rotativos para entregar chispa de encendido a los cilindros. En su lugar, se basan en las señales de los sensores del motor, como el Sensor CKP (Sensor de posición del cigüeñal) o el Sensor CMP (Sensor de posición del árbol de levas), para determinar la sincronización de encendido óptima en cualquier carga y velocidad del motor.
El encendedor es el encargado de enviar una señal de encendido primario hacia los cilindros a través de una bobina de encendido. El PCM (Módulo de control del tren de potencia) calcula el momento exacto en el cual se debe entregar esta señal de encendido primario y, una vez que el encendedor la recibe, la transmite al devanado primario de la bobina correspondiente al cilindro en cuestión. Luego, los transistores de potencia del encendedor interrumpen la señal para crear un alto voltaje en el devanado secundario de la bobina, el cual produce la chispa necesaria para encender la mezcla de aire-combustible.
El PCM necesita conocer el voltaje que produjo la ignición de cada cilindro, por lo que el encendedor proporciona una señal de Retroalimentación de encendido (IGF) después de interrumpir la señal primaria. El PCM monitorea constantemente esta señal para todos los cilindros. Si la señal IGF no está presente o no es la adecuada, se establecerá el código de diagnóstico P1305 OBD2.
El código P1305 es común en varios modelos de vehículos, como Acura RL, Fiat 500, Ford Ka, Ford Ranger, Lexus ES, Lexus RX, Lincoln Town Car, Nissan X-Trail, Pontiac Vibe, Toyota 4Runner, Toyota Avalon, Toyota Camry, Toyota Celica, Toyota Corolla, Toyota Highlander
Síntomas del código de error P1305
El código de falla P1305 en el sistema OBD2 se caracteriza por los siguientes síntomas:
- Iluminación de la lámpara Check Engine: La luz de advertencia del motor se enciende en el tablero de instrumentos.
- Aumento notable del consumo de combustible: El vehículo consume más combustible de lo habitual.
- El motor pierde potencia: El rendimiento del motor disminuye y se vuelve menos eficiente.
- Se detiene el motor de manera inesperada: El motor se apaga repentinamente sin motivo aparente.
- Ralentí inestable: El motor funciona de manera irregular cuando está en ralentí.
- Se configuran otros códigos de error relacionados con fallas de encendido: Además del código P1305, pueden aparecer otros códigos de error relacionados con problemas de encendido del motor.
Causas del código DTC P1305
Las causas del código de error P1305 en el sistema OBDII pueden ser varias:
- Conectores o cables dañados: Los cables o conectores del circuito del encendedor pueden estar en mal estado, lo que puede causar problemas en el encendido del motor.
- Bobina de encendido en mal estado: Si la bobina de encendido está defectuosa, puede afectar el funcionamiento del sistema de encendido y provocar el código de error P1305.
- Encendedor defectuoso: Si el encendedor no está funcionando correctamente, puede generar problemas en el encendido del motor y activar el código de falla P1305.
Soluciones para el código P1305
Posibles soluciones del código de falla P1305 – OBD2
Para solucionar el código de falla P1305 – OBD2, se recomienda seguir los siguientes pasos:
- Descarga los manuales de reparación: Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados con el código P1305.
- Consultar los TSB: Consulta los TSB (Technical Service Bulletins) para obtener información útil que te ayudará en el diagnóstico.
- Comprobar las conexiones de las bobinas y bujías: Con el motor funcionando en ralentí, verifica que las conexiones de las bobinas y bujías no presenten inconsistencias. Repara o cambia cualquier cable que sea necesario.
- Verificar las bujías y bobinas de encendido: Asegúrate de que las bujías y bobinas de encendido cumplan con los requisitos de voltaje necesarios para un buen funcionamiento. Si detectas que alguno de estos componentes está en mal estado, reemplázalo.
- Consultar el manual de servicio y la tabla de conectores: Consulta el manual de servicio y la tabla de conectores para identificar los circuitos IGT e IGF correspondientes al cilindro que presenta la falla. Comprueba que estos circuitos no estén en corto o abierto, y que cumplan con los niveles de resistencia y continuidad adecuados.
- Realizar pruebas a los voltajes de los cables: Activa el encendedor y realiza pruebas a los voltajes de los cables entre la tierra y el conector en el PCM. Si alguno de estos valores está por debajo de los 4.5 V y 5.5 V, significa que el encendedor está defectuoso y debe ser reemplazado.
Es importante seguir estos pasos en el orden indicado para asegurar una correcta solución al código de falla P130
Error en inglés: P1305 OBD2 code – P1305 Ford: Low EGR calibration
P1305 Toyota, Lexus: Lighter circuit malfunction No.2
Guías PDF de reparación para P1305
El código p1305 es un error OBD2 relacionado con p1305 Ford: calibración de egr baja
p1305 toyota, lexus: mal funcionamiento del circuito del encendedor no.2 En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Sensor CKP y Sensor CMP que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:
| Guía | Precio | Enlace |
|---|---|---|
| Guía Sensor CKP | Gratis |
|
| Guía Sensor CMP | Gratis |
|