El código P042f está relacionado con control de recirculación de gases de escape «A» atascado en cierre. (Sensor TPS, Sensor MAF). (P042F – Recirculation control of exhaust gases «A» stuck at closure)
El código P2112 está relacionado con sistema de control del actuador del acelerador (tac) está relacionado con actuador atascado cerrado / está relacionado con mal funcionamiento del circuito. (Sensor TPS, Módulo PCM). (P2112 – ACCELERATOR ACTUATOR CONTROL SYSTEM (CT) – CLOSED CLOSED CIRCULATION / – MAL INCLUTION OF THE CIRCUIT)
El código P2111 está relacionado con sistema de control del accionador del acelerador atascado en abierto. (Sensor TPS, Módulo PCM). (P2111 – Open throttle checkbook control system)
El código P062b está relacionado con rendimiento del control del inyector de combustible del módulo de control interno. (Sensor TPS, Sensor MAF). (P062B – Fuel injector control of the internal control module)
El código P2124 está relacionado con circuito intermitente del sensor/interruptor de posición del acelerador d. (Sensor TPS, Módulo PCM). (P2124 – Intermittent circuit of the sensor/switch of accelerator position D)
El código p1176 es un error OBD2 relacionado con p1176 audi, volkswagen: límite de corrección de o2s trasero obtenido
p1176 audi, volkswagen: rear o2s correction limit obtained
p1176 bmw, mini: respuesta lenta del sensor de o2 banco 1
p1176 bmw, mini: o2 sensor slow response bank 1 (Sensor TPS, Sensor MAF). (P1176 OBD2 code – P1176 Audi, Volkswagen: Liper of the rear O2S correction obtained
P1176 Audi, Volkswagen: Rear O2S Correction Limit Obtained
P1176 BMW, Mini: Slow response from the O2 Sensor Bank 1
P1176 BMW, Mini: O2 Slow Response Bank 1 sensor)
El código p1275 es un error OBD2 relacionado con p1275 acura, buick, cadillac, Chevrolet, gmc, honda, isuzu: circuito del sensor de posición del pedal del acelerador 1
p1275 acura, buick, cadillac, Chevrolet, gmc, honda, isuzu: accelerator pedal position sensor 1 circuit (Sensor TPS, Sensor APP). (P1275 OBD2 code – P1275 Acura, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Honda, Isuzu: Circuit of the Pedal Position Sensor of the accelerator pedal 1
P1275 Acura, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Honda, Isuzu: Accelerator Pedal Position Sensor 1 Circuit)
El código P2139 está relacionado con correlación de voltaje del sensor / interruptor posición del pedal acelerador / «D» / «F». (Sensor TPS, Módulo PCM). (P2139 – Sensor voltage correlation / switch Position of the Accelerator / «D» / «F»)
El código P0121 está relacionado con circuito del sensor/interruptor de posición del acelerador a problema de rango/rendimiento. (Sensor TPS, Módulo PCM). (P0121 – Sensor circuit/accelerator position switch to range/performance problem)
El código P0221 está relacionado con rango / rendimiento del circuito b del sensor de posición del acelerador. (Sensor TPS, Módulo PCM). (P0221 – Range / yield of circuit B of the accelerator position sensor)
El código P2126 está relacionado con posición del pedal del acelerador (app)/posición del acelerador (tp) sensor/interruptor e está relacionado con problema de alcance/rendimiento. (Sensor MAP, Sensor TPS). (P2126 – Accelerator pedal position (app)/accelerator position (TP) Sensor/switch E – Scope/performance problem)
El código p1630 es un error OBD2 relacionado con p1630 audi, volkswagen: sensor de posición del pedal del acelerador 1 entrada baja
p1630 audi, volkswagen: accelerator pedal position sensor 1 low input (Sensor TPS, Sensor APP). (P1630 OBD2 code – P1630 Audi, Volkswagen: Accelerator Pedal Position Sensor 1 Low entrance
P1630 Audi, Volkswagen: Accelerator Pedal Position Sensor 1 Low Input)