El código P2123 está relacionado con sensor de posición del acelerador / pedal / interruptor «D» circuito alto. (Sensor TPS, Módulo PCM). (P2123 – Accelerator position sensor / pedal / switch «D» high circuit)
El código P042e está relacionado con control de recirculación de gases de escape a atascado abierto. (Sensor TPS, Sensor MAF). (P042E – Open stuck exhaust gas recirculation control)
El código p1683 es un error OBD2 relacionado con p1683 acura, honda: problema de rendimiento del resorte de posición predeterminada de la válvula de mariposa
p1683 acura, honda: throttle valve default position spring performance problem (Sensor TPS, Sensor APP). (P1683 OBD2 code – P1683 ACURA, Honda: Percentrol position spring performance problem of the butterfly valve
P1683 Acura, Honda: Throttle Valve Default Position Spring Performance Problem)
El código p1281 es un error OBD2 relacionado con p1281 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: rendimiento del sensor de posición del pedal del acelerador 2
p1281 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: accelerator pedal position sensor 2 performance (Sensor TPS, Sensor APP). (P1281 OBD2 code – P1281 BUICK, Cadillac, Chevrolet, GMC: Accelerator Pedal Position Sensor Performance 2
P1281 Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC: Accelerator Pedal Position Sensor 2 Performance)
El código p1568 es un error OBD2 relacionado con p1568 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: carrera del servo de crucero mayor que la ordenada en crucero
p1568 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: cruise servo stroke greater than commanded in cruise
p1568 Ford, lincoln, Mazda, mercury: el control de velocidad no puede mantener la velocidad
p1568 Ford, lincoln, Mazda, mercury: speed control unable to hold speed (Sensor TPS, Sensor VSS). (P1568 OBD2 code – P1568 Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC: Cruise Servo race greater than the one ordered on cruise
P1568 Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC: Cruise Servo Stroke Greater Than Commanded in Cruise
P1568 Ford, Lincoln, Mazda, Mercury: speed control cannot keep the speed
P1568 Ford, Lincoln, Mazda, Mercury: Speed Control Unable To Hold Speed)
El código p1086 es un error OBD2 relacionado con p1086 bmw, mini: mezcla de control de combustible rica banco 2 sensor 1
p1086 bmw, mini: fuel control mixture rich bank 2 sensor 1 (Sensor TPS, Sensor MAF). (P1086 OBD2 code – P1086 BMW, Mini: Rich Bank Fuel Control Mixture 2 Sensor 1
P1086 BMW, Mini: Fuel Control Mixture Rich Bank 2 Sensor 1)
El código P2131 está relacionado con sensor de posición del acelerador circuito f alcance/rendimiento. (Sensor TPS, Coches). (P2131 – Accelerator position sensor Circuit F Scope/performance)
El código p1542 es un error OBD2 relacionado con p1542 mercedes-benz: señal del sensor de posición del pedal del acelerador
p1542 mercedes-benz: accelerator pedal position sensor signal (Sensor TPS, Sensor APP). (P1542 OBD2 code – P1542 Mercedes-Benz: Signal of the accelerator pedal position sensor
P1542 Mercedes-Benz: Accelerator Pedal Position Sensor Signal)
El código p1634 es un error OBD2 relacionado con p1634 audi, volkswagen: entrada alta de la señal del sensor 2 de posición del pedal del acelerador
p1634 audi, volkswagen: accelerator pedal position sensor 2 signal high input (Sensor TPS, Sensor APP). (P1634 OBD2 code – P1634 Audi, Volkswagen: High sensor 2 signal signal signal signal
P1634 Audi, Volkswagen: Accelerator Pedal Position Sensor 2 Signal High Input)
El código p1151 es un error OBD2 relacionado con p1151 Ford – la falta de sensor de interruptor de sensor de oxígeno calentado aguas arriba indica lean banco 2
p1151 Ford – lack of upstream heated oxygen sensor switch sensor indicates lean bank 2 (Sensor TPS, Sensor MAF). (P1151 OBD2 code – P1151 Ford – The lack of sensor switch sensor genter -heated sensor upstream indicates Lean Bank 2
P1151 Ford – Lack of UPSTREAM HEATED OXYGEN SWITCH SENSOR INDICATES LEAN BANK 2)
El código P2622 está relacionado con posición del acelerador (tp), señal de salida está relacionado con circuito alto. (Sensor TPS, Módulo PCM). (P2622 – Accelerator position (TP), output signal – high circuit)
El código P2176 está relacionado con sistema de control del accionador del acelerador está relacionado con posición inactiva no aprendida. (Sensor MAP, Sensor TPS). (P2176 – ACCELERATOR ACCOUNTER CONTROL SYSTEM – INACTIVE POSITION UNDERLATED)