Código P0039 en coches – Causas, síntomas y soluciones

El código de error P0039 en un automóvil indica un mal funcionamiento en el circuito de control de la válvula de derivación del turbocompresor o supercargador. Esta válvula se encarga de aliviar la presión del sistema, ya sea de forma total o parcial, dependiendo del diseño del vehículo.

El PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) ha detectado que la presión de sobrealimentación está fuera del rango normal, que generalmente oscila entre 9 y 14 psi.

Este código de error puede indicar que la válvula de derivación no está funcionando correctamente, lo que puede afectar el rendimiento del motor y la eficiencia del sistema de sobrealimentación. Es importante abordar este problema lo antes posible para evitar daños mayores en el motor.

Si se encuentra con este código de error, se recomienda llevar el vehículo a un taller especializado para que realicen un diagnóstico y una reparación adecuada. El técnico verificará el circuito de control de la válvula de derivación, revisará las conexiones eléctricas y realizará pruebas para determinar la causa exacta del mal funcionamiento.

Una vez identificado el problema, se procederá a reparar o reemplazar la válvula de derivación defectuosa, si es necesario. Después de la reparación, se borrarán los códigos de error y se realizarán pruebas adicionales para asegurarse de que el sistema de sobrealimentación funcione correctamente.

Síntomas del código de error P0039

El código de falla P0039 se refiere al funcionamiento del rango del circuito de control de la válvula de derivación del turbocompresor. Algunos de los síntomas asociados con este código incluyen:

  • Luz Check Engine: La luz de verificación del motor se enciende en el tablero de instrumentos.
  • Rendimiento del motor disminuido: El motor puede experimentar una disminución en su rendimiento y potencia.
  • Ruidos del turbocompresor: Pueden escucharse ruidos provenientes del turbocompresor o de una de sus mangueras.
  • Aumento de las temperaturas: Las temperaturas del motor o de la transmisión pueden aumentar más de lo normal.
  • Exceso de humo en el escape: El sistema de escape puede expulsar una cantidad excesiva de humo.
  • Detonaciones de los cilindros: Pueden producirse detonaciones en los cilindros del motor.
  • Códigos relacionados almacenados: Otros códigos relacionados con la sobrealimentación del turbocompresor pueden estar almacenados en el sistema.
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Causas del código DTC P0039

Las causas del código de falla P0039 OBD2 son las siguientes:

  • El circuito del Sensor de Presión de Sobrealimentación (BPS) puede estar abierto o en corto. Esto significa que hay un problema en el circuito eléctrico del sensor de presión de sobrealimentación, ya sea que esté abierto o en corto circuito.
  • Es posible que el Sensor BPS se encuentre defectuoso. El sensor de presión de sobrealimentación puede estar dañado o no funcionar correctamente.
  • Los cables o conectores asociados al Sensor BPS podrían tener corrosión. Los cables o conectores que están conectados al sensor de presión de sobrealimentación pueden estar corroídos, lo que afecta la conexión eléctrica.
  • Quizás el solenoide de la válvula de derivación está presentando daños. El solenoide de la válvula de derivación, que controla el flujo de aire en el sistema de sobrealimentación, puede estar dañado o no funcionar correctamente.
  • Puede que la válvula de derivación se encuentre en mal estado. La válvula de derivación, que regula el flujo de aire en el sistema de sobrealimentación, puede estar dañada o no funcionar correctamente.
  • Algunas líneas de vacío podrían estar obstruidas o desconectadas. Las líneas de vacío que están conectadas al sistema de sobrealimentación pueden estar obstruidas o desconectadas, lo que afecta el flujo de aire.

Soluciones para el código P0039

Las posibles soluciones para el error P0039 – FUNCIONAMIENTO DEL RANGO DEL CIRCUITO DE CONTROL DE LA VÁLVULA DE DERIVACIÓN DEL TURBO CARGADOR son:

  • Descarga los manuales de reparación: Es importante obtener los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados con el código P0039. Estos manuales proporcionarán información detallada sobre cómo solucionar el problema.
  • Consulta los Boletines de Servicio Técnico (TSB): Revisa los Boletines de Servicio Técnico correspondientes al modelo de tu vehículo. Estos boletines pueden contener información específica sobre problemas conocidos y soluciones recomendadas.
  • Revisa las mangueras de vacío y los cables: Inspecciona todas las mangueras de vacío y los cables relacionados con el turbocompresor y el sistema de control de refuerzo. También verifica los cables de la batería y asegúrate de que haya una buena conexión eléctrica. Realiza las reparaciones necesarias o reemplaza los componentes según sea necesario. Una vez hecho esto, borra el código de error.
  • Realiza pruebas a los circuitos y componentes: Realiza pruebas en los circuitos y componentes que están relacionados con el sistema. Compara las lecturas obtenidas con los datos especificados por el fabricante. Si encuentras alguna discrepancia, realiza las reparaciones correspondientes.
  • Cambia el Sensor de Presión de Sobrealimentación: Si todas las pruebas y reparaciones anteriores no resuelven el problema, considera cambiar el Sensor de Presión de Sobrealimentación.
  • Reemplaza el solenoide de la válvula de derivación: Si es necesario, cambia el solenoide de la válvula de derivación. En algunos casos, también puede ser necesario reemplazar la válvula en sí.
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Error en inglés: P0039 – OPERATION OF THE RANGE OF THE CONTROL CONTROL CIRCUIT

Guías PDF de reparación para P0039

El código P0039 está relacionado con funcionamiento del rango del circuito de control de la válvula de derivación del turbo cargador. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Módulo PCM y Coches que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:

Guía Precio Enlace
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Guía Coches Gratis