El código de falla P0368 es un código genérico que se configura en el PCM cuando se detecta una condición de alto circuito en el Sensor CMP «B» para el banco 1. El Sensor CMP es un dispositivo electrónico que detecta la posición del árbol de levas y envía esta información al PCM en forma de señal de voltaje para ajustar la sincronización del tiempo de inyección de combustible.
Este código de falla generalmente se debe a problemas eléctricos en el circuito del Sensor CMP «B» del banco 1. Puede haber un cortocircuito, un cableado dañado o una conexión suelta que esté causando esta condición de alto circuito.
El código P0368 es común en varios modelos de automóviles, incluyendo Audi Q7, Bentley, BMW E46, BMW X5, Cadillac CTS, Chevrolet Traverse, Lexus ES, Lexus RX, Mercedes-Benz, MINI Cooper, Peugeot, Toyota 4Runner, Toyota Avalon, Toyota Camry, Toyota Corolla, Toyota Highlander, Toyota Sienna, Toyota Tundra y otras marcas.
Es importante solucionar este problema lo antes posible, ya que puede afectar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. Se recomienda llevar el vehículo a un taller especializado para que realicen un diagnóstico y reparen el circuito del Sensor CMP «B» del banco 1.
Síntomas del código de error P0368
El código de falla P0368 se refiere a un problema en el circuito alto del sensor de posición del árbol de levas «B» en el banco 1 del motor. Algunos de los síntomas que pueden indicar este error incluyen:
- Iluminación de la lámpara Check Engine: Esta luz se enciende en el tablero de instrumentos para indicar un problema en el motor.
- Dificultades al acelerar: El vehículo puede tener problemas para acelerar de manera suave y constante.
- Pérdida general del rendimiento del motor: El motor puede funcionar de manera menos eficiente y no alcanzar su potencia máxima.
- Aumento del consumo del combustible: El vehículo puede consumir más combustible de lo normal debido a un mal funcionamiento del sensor de posición del árbol de levas.
- Detonaciones del motor durante la desaceleración: Durante la desaceleración, el motor puede hacer ruidos anormales o presentar detonaciones.
Causas del código DTC P0368
Las causas del código de diagnóstico P0368 OBD2 son las siguientes:
- Circuito del Sensor de posición del árbol de levas «B» con corto: Puede haber un problema en el circuito eléctrico del sensor de posición del árbol de levas «B», lo que provoca un cortocircuito.
- Conector del Sensor CMP corroído o con restos de fluido: El conector del sensor CMP puede estar corroído o tener residuos de fluido en sus alrededores, lo que afecta su funcionamiento.
- Sensor CMP «B» en mal estado: Es posible que el sensor CMP «B» esté dañado o en mal estado, lo que impide su correcto funcionamiento.
Soluciones para el código P0368
Posibles soluciones del código DTCP0368 Genérico:
Para resolver el código DTC P0368 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P0368: Ver manuales
- Es recomendable iniciar con la verificación de los Boletines de servicio técnico (TSB). Estos tienen información útil para el diagnóstico.
- Revisa todos los cables y conectores que están relacionados al circuito del Sensor de posición del árbol de levas. Repara o reemplaza los cables quemados, desgatados o corroídos. Luego con escáner, borra el código.
- Si el código vuelve, desconecta el cableado del Sensor CMP y con voltímetro digital prueba el circuito de alimentación de 5 voltios del sensor. Consulta con un diagrama de cableado para saber los valores correspondientes. Si el voltaje real no coincide con el especificado, repara el cableado desde el PCM al sensor.
- Con el DVOM comprueba que la señal y conexión a tierra del Sensor de posición del árbol de levas sean las adecuadas. Debes realizar las reparaciones pertinentes.
P0368 – CAMSHAFT POSITION SENSOR «B» CIRCUIT HIGH BANK 1.
Error en inglés: P0368 – High circuit of the camshaft sensor «B» Bank 1
Guías PDF de reparación para P0368
El código P0368 está relacionado con circuito alto del sensor de posición del árbol de levas «B» banco 1. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Sensor CMP y Módulo PCM que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:
| Guía | Precio | Enlace |
|---|---|---|
| Guía Sensor CMP | Gratis |
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| Guía Módulo PCM | Gratis |
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