El código de diagnóstico P0418 es un código de error que se establece cuando el PCM (Powertrain Control Module) detecta un mal funcionamiento en el circuito del relé «A» de la bomba de inyección de aire secundario en el Sistema de inyección de aire secundario (SAI).
El SAI está compuesto por una bomba de aire que puede ser accionada por una correa o una bomba eléctrica. Este sistema también incluye sensores de presión y válvulas de retención y conmutación, los cuales son controlados por el PCM.
El PCM utiliza las señales de uno o más sensores de presión para controlar la presión del sistema. Si la presión cae por debajo de un nivel establecido por el fabricante, el PCM activa la bomba de aire y abre las válvulas apropiadas para permitir que el aire comprimido del ambiente sea bombeado al colector de escape.
El código P0418 indica que ha habido un fallo en el circuito del relé «A» de la bomba de inyección de aire secundario. Esto significa que el PCM no está recibiendo la señal adecuada del relé, lo que puede resultar en un mal funcionamiento del Sistema SAI.
Este código de error es común en varios modelos de vehículos, incluyendo Cadillac, Chevrolet Blazer, Chevrolet Chevy, Chevrolet Tahoe, Chevrolet TrailBlazer, Lexus GX, Mercedes-Benz, Pontiac Grand Prix, Toyota 4Runner, Toyota Land Cruiser, Toyota Prado, Toyota Sequoia, Toyota Tacoma, Toyota Tundra, Volkswagen Jetta y otras marcas.
Síntomas del código de error P0418
El código de falla P0418 Genérico, también conocido como «Fallo del relé ‘A’ del sistema de inyección de aire secundario», presenta los siguientes síntomas:
- Encendido de la lámpara Check Engine: La luz de advertencia del motor se ilumina en el tablero del vehículo.
- Dificultad en la aceleración: El vehículo puede experimentar problemas al acelerar, como una respuesta lenta o falta de potencia.
- Ruidos anormales de la bomba del Sistema SAI: Se pueden escuchar ruidos inusuales provenientes de la bomba del sistema de inyección de aire secundario.
Causas del código DTC P0418
Las causas del código de falla P0418 OBD2 son las siguientes:
- Cableado o conectores dañados: Puede haber problemas en el circuito debido a cables sueltos o conectores dañados.
- Relé de la bomba defectuoso: El relé encargado de activar la bomba del Sistema SAI puede estar defectuoso.
- Fusible quemado: Es posible que uno de los fusibles del Sistema SAI esté quemado.
- Bomba en mal estado: La bomba del Sistema SAI puede estar en mal estado o dañada.
Soluciones para el código P0418
El código de error P0418 se refiere a un mal funcionamiento del relé «A» del sistema de inyección de aire secundario. A continuación, se presentan las posibles soluciones para solucionar este problema:
- Descarga los manuales de reparación: Es importante obtener los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados con el código P0418. Estos manuales proporcionarán información detallada sobre cómo diagnosticar y solucionar el problema.
- Consultar los Boletines de servicio técnico (TBS): Inicia el diagnóstico consultando los boletines de servicio técnico. Estos boletines pueden proporcionar información adicional sobre problemas conocidos y soluciones recomendadas para el código P0418.
- Inspeccionar los componentes del sistema de inyección de aire secundario: Realiza una inspección minuciosa de los componentes del sistema de inyección de aire secundario. Verifica que los cables y conectores no presenten puntos de quemaduras o desgaste. Realiza las reparaciones o cambios necesarios.
- Verificar las válvulas de retención unidireccionales: Asegúrate de que las válvulas de retención unidireccionales funcionen correctamente. Si encuentras alguna inconsistencia, procede a reparar o reemplazar las válvulas según sea necesario.
- Inspeccionar las mangueras del sistema: Realiza una inspección de las mangueras del sistema y verifica que no estén en mal estado. Realiza las reparaciones necesarias si encuentras alguna manguera dañada.
- Realizar pruebas de resistencia y continuidad: Utiliza un DVOM (multímetro digital) para realizar pruebas de resistencia y continuidad en el circuito del sistema. Compara los resultados con los valores especificados por el fabricante. Si los valores de resistencia no coinciden, realiza las reparaciones necesarias.
< Error en inglés: P0418 - Relio "A" failure of the secondary air injection system
Guías PDF de reparación para P0418
El código P0418 está relacionado con fallo del relé «A» del sistema de inyección de aire secundario. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Módulo PCM y Coches que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:
Guía | Precio | Enlace |
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Guía Módulo PCM | Gratis |
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Guía Coches | Gratis |
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