El código de error P0684 en un automóvil indica un problema en el circuito de comunicación entre el Módulo de Control de la Bujía Incandescente (GPCM) y el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM). Esto impide que el PCM pueda enviar comandos para encender y apagar el GPCM.
Cuando el PCM detecta que la temperatura del motor es fría, activa el GPCM para conectar a tierra el Módulo de Control de la Bujía Incandescente. A su vez, este módulo pone a tierra un solenoide de bujía incandescente. El solenoide, a través de una barra colectora de bujías incandescentes, suministra energía a cada una de las bujías para calentar el cilindro y ayudar en el arranque del motor.
El GPCM funciona como un temporizador para las bujías, ya que solo permanece activo durante unos segundos. Este tiempo no solo contribuye al arranque del motor, sino que también protege a las bujías de una activación prolongada.
Síntomas del código de error P0684
El código de falla P0684 se caracteriza por la iluminación de la luz Check Engine en el tablero del vehículo. Además, si la temperatura del motor es demasiado baja, puede haber dificultades para arrancar el motor. Es importante destacar que mientras el motor no alcance una temperatura normal de funcionamiento, se pueden presentar fallas. Este código de falla se refiere específicamente al módulo de control del bujía de precalentamiento a la gama y al rendimiento del circuito de comunicación PCM.
- Iluminación de la luz Check Engine
- Dificultades para arrancar el motor si la temperatura es baja
- Fallas presentes hasta que el motor alcance una temperatura normal de funcionamiento
- Código de falla P0684 se refiere al módulo de control del bujía de precalentamiento a la gama y al rendimiento del circuito de comunicación PCM
Causas del código DTC P0684
El código de falla P0684 en el sistema OBD2 puede ser causado por varios factores. Estos incluyen problemas en el cableado entre el PCM y el GPCM, conexiones deficientes en el sistema, fallas en el Módulo de Control de la Bujía Incandescente, conexiones mal ajustadas en el solenoide de la bujía incandescente, un solenoide defectuoso y una potencia insuficiente de la batería al solenoide. Estos problemas pueden provocar que el código de error se almacene en el sistema OBD2.
Soluciones para el código P0684
Posibles soluciones del código DTCP0684
Para resolver los problemas relacionados al código de error P0684 OBDII debes seguir los siguientes pasos:
- Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P0684: Ver manuales
- Revisa el cableado que conecta al PCM con el GPCM. También inspecciona los cables del solenoide hasta la barra colectora y las bujías. Repara o cambia cualquier componente que tenga puntos de quemaduras, desgaste o corrosión.
- Verifica que el conector eléctrico del Módulo de Control de la Bujía Incandescente no tenga corrosión.
- Con un ohmímetro comprueba que los terminales no estén en corto a tierra.
- Inspecciona la barra de la bujía incandescente. Asegúrate que las conexiones estén correctamente ajustadas.
- Conecta el medidor a un terminal de la bujía y el otro conector del medidor a una base de tierra. Si la resistencia no se ubica entre 0.5 – 2.0 ohmios, la bujía está defectuosa. Ese rango de resistencia también debe estar en el cableado desde la bujía a la barra. Repara o cambia según lo amerite.
Error en inglés: P0684 – Control module of the PCM PCM Communication Range / Performing Circuit
Guías PDF de reparación para P0684
El código P0684 está relacionado con módulo de control del bujía de precalentamiento a la gama / rendimiento del circuito de comunicación pcm. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Módulo PCM y Coches que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:
| Guía | Precio | Enlace |
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| Guía Coches | Gratis |
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