Código P0801 en coches – Causas, síntomas y soluciones

El código de error P0801 se refiere a un problema en el circuito de inhibición de marcha atrás de la transmisión de un vehículo. El Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) utiliza señales de interruptores y sensores de la transmisión para determinar la estrategia de cambio de marchas. El interruptor de inhibición de marcha atrás evita que la transmisión se desplace hacia atrás cuando el vehículo está avanzando hacia adelante. Un solenoide electrónico activa un émbolo que impide que la palanca de cambios accione el selector de marchas cuando la transmisión ya está en marcha hacia adelante.

Si el PCM detecta un nivel de voltaje en el circuito de inhibición de marcha atrás que está por encima de los niveles máximos permitidos, se almacenará el código de error P0801 OBDII y se encenderá la luz de Check Engine.

Síntomas del código de error P0801

El código de falla P0801 se refiere al circuito de control de inhibición inversa. Algunos de los síntomas de este error incluyen:

  • Iluminación de la Lámpara Indicadora de Mal Funcionamiento (MIL): La luz de advertencia en el tablero se encenderá para indicar un problema.
  • La palanca de cambios retrocede al mismo tiempo que el vehículo avanza: Cuando se intenta cambiar a la marcha atrás, la palanca puede moverse hacia atrás incluso cuando el vehículo está en movimiento hacia adelante.
  • Inevitabilidad de la retroceso de la palanca de cambios: No importa qué se haga, la palanca de cambios siempre retrocederá.

Causas del código DTC P0801

Las causas del código de diagnóstico P0801 en el sistema OBD2 pueden ser las siguientes:

  • Solenoide de inhibición inversa defectuoso: El solenoide encargado de controlar la inhibición inversa puede presentar fallas o estar dañado.
  • Daños en el Sensor de Inhibición de Inversa: El sensor encargado de detectar la inhibición inversa puede estar dañado o tener algún tipo de problema.
  • Circuito de control de inhibición inversa abierto o en corto: El circuito encargado de controlar la inhibición inversa puede presentar una conexión abierta o en corto circuito.
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Soluciones para el código P0801

Basado en la información proporcionada, las posibles soluciones para el código de error P0801 – CIRCUITO DE CONTROL DE INHIBICIÓN INVERSA son las siguientes:

  • Descarga los manuales de reparación: Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados con el código P0801. Estos manuales te proporcionarán información detallada sobre cómo solucionar el problema.
  • Verifica los Boletines de Servicio Técnico (TSB): Antes de comenzar con el diagnóstico, verifica los Boletines de Servicio Técnico (TSB) que correspondan a tu modelo y año de vehículo. Estos boletines pueden proporcionar información adicional sobre posibles soluciones para el código P0801.
  • Verifica el nivel de fluido de transmisión: Comprueba que el nivel de fluido de transmisión sea el correcto. Un nivel incorrecto de fluido puede afectar el funcionamiento del sistema. Corrige el nivel de fluido según sea necesario.
  • Busca la fuente de información del vehículo: Busca la fuente de información del vehículo para obtener los diagramas de flujo de diagnóstico, las vistas frontales de los conectores y los pasos para comprobar los componentes del sistema. Utiliza un DVOM (Multímetro Digital) para probar el voltaje y circuito de tierra del solenoide de inhibición inversa. Si el vehículo está equipado con un sensor para este propósito, realiza las comprobaciones de voltaje correspondientes. Reemplaza cualquier componente que no cumpla con los requerimientos de voltaje.
  • Prueba los circuitos del sistema: Utiliza un DVOM para probar los circuitos del sistema. Compara los datos obtenidos con las especificaciones del fabricante. Realiza las reparaciones necesarias según corresponda.

Estas son algunas posibles soluciones para el código de error P0801. Recuerda que es importante seguir los proced

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Error en inglés: P0801 – Reverse Inhibition Control Circuit

Guías PDF de reparación para P0801

El código P0801 está relacionado con circuito de control de inhibición inversa. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Módulo PCM y Coches que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:

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