Código P047A en coches – Causas, síntomas y soluciones
El código P047a está relacionado con circuito del sensor de presión de escape “b”. (Filtro DPF, Módulo PCM). (P047A – Exhaust pressure sensor circuit «B»)
El código P047a está relacionado con circuito del sensor de presión de escape “b”. (Filtro DPF, Módulo PCM). (P047A – Exhaust pressure sensor circuit «B»)
El código P0266 está relacionado con contribución / balance del cilindro 2. (Módulo PCM, Coches). (P0266 – Contribution / Balance of the cylinder 2)
El código P2768 está relacionado con sensor de velocidad del eje de entrada de la transmisión/sensor de velocidad del eje de la turbina (tss) b está relacionado con circuito intermitente. (Sensor VSS, Módulo PCM). (P2768 – Transmission input speed sensor/Turbine shaft speed sensor (TSS) B – Intermittent circuit)
El código P042a está relacionado con circuito del sensor de temperatura del catalizador (banco 1 sensor 2). (Sensor O2, Módulo PCM). (P042A – Catalyst temperature sensor circuit (Bank 1 Sensor 2))
El código P0518 está relacionado con circuito de control de aire de ralentí intermitente. (Módulo PCM, Coches). (P0518 – Intermittent idling air control circuit)
El código b1600 es un error OBD2 relacionado con b1600 Ford, lincoln, mercury: pats no se recibe la señal del transpondedor de la llave de encendido
b1600 Ford, lincoln, mercury: pats ignition key transponder signal is not received (Módulo PCM, Coches). (B1600 OBD2 code – B1600 Ford, Lincoln, Mercury: Pats the signal of the lighting key is not received
B1600 Ford, Lincoln, Mercury: Pats Ignition Key Transponder Signal Is Not Received)
El código P2168 está relacionado con máximo rendimiento de parada del sensor de posición del acelerador / pedal «F». (Sensor TPS, Módulo PCM). (P2168 – Maximum stop performance of the accelerator / pedal position sensor «F»)
El código P2183 está relacionado con sensor 2 de temperatura del refrigerante del motor rango / rendimiento del circuito. (Sensor ECT, Módulo PCM). (P2183 – Motor cooling temperature sensor / circuit performance temperature)
El código P2802 está relacionado con circuito b del sensor de rango de transmisión bajo. (Sensor TRS, Módulo PCM). (P2802 – Circuit B of the low transmission range sensor)
El código P2341 está relacionado con cilindro 6 sobre el umbral de golpe. (Sensor KNOCK, Módulo PCM). (P2341 – Cylinder 6 on the threshold at once)
El código P0514 está relacionado con rango / rendimiento del circuito del sensor de temperatura de la batería. (Módulo PCM, Coches). (P0514 – Range / performance of the battery temperature sensor circuit)
El código U0108 está relacionado con comunicación perdida con el módulo de control de combustible alternativo (afcm). (Módulo PCM, Coches). (U0108 – Lost communication with the alternative fuel control module (AFCM))