El código p1639 es un error OBD2 relacionado con p1639 Ford, lincoln, mercury: el bloque de identificación del vehículo no está programado o está dañado
p1639 Ford, lincoln, mercury: vehicle id block corrupted or not programmed (Módulo PCM, Coches). (P1639 OBD2 code – P1639 Ford, Lincoln, Mercury: the vehicle identification block is not programmed or damaged
P1639 Ford, Lincoln, Mercury: vehicle block corrupted or not programmed)
El código P0272 está relacionado con contribución / balance del cilindro 4. (Módulo PCM, Coches). (P0272 – CONTRIBUTION / BALANCE OF THE CYLINDER 4)
El código P0285 está relacionado con circuito bajo del inyector del cilindro 9. (Módulo PCM, Coches). (P0285 – Under cylinder injector circuit 9)
El código p1479 es un error OBD2 relacionado con p1479 Ford, lincoln, mercury: circuito primario de control de ventilador alto
p1479 Ford, lincoln, mercury: high fan control primary circuit (Módulo PCM, Coches). (P1479 OBD2 code – P1479 Ford, Lincoln, Mercury: Primary High Fan Control Circuit
P1479 Ford, Lincoln, Mercury: High Fan Control Primary Circuit)
El código P0121 está relacionado con circuito del sensor/interruptor de posición del acelerador a problema de rango/rendimiento. (Sensor TPS, Módulo PCM). (P0121 – Sensor circuit/accelerator position switch to range/performance problem)
El código P226c está relacionado con respuesta lenta del control de la sobrealimentación del turbocompresor. (Módulo PCM, Coches). (P226C – Slow response of turbocharger supercharging control)
El código P0521 está relacionado con sensor / interruptor de presión del aceite del motor intervalo / rendimiento.. (Sensor OPS, Módulo PCM). (P0521 – Engine / performance oil pressure sensor / switch.)
El código P0221 está relacionado con rango / rendimiento del circuito b del sensor de posición del acelerador. (Sensor TPS, Módulo PCM). (P0221 – Range / yield of circuit B of the accelerator position sensor)
El código U0100 está relacionado con comunicación perdida con el pcm / ecm. (Módulo PCM, Módulo TCM). (U0100 – Lost communication with the PCM / ECM)
El código P063c está relacionado con circuito de detección del generador de voltaje bajo. (Módulo PCM, Coches). (P063C – Low voltage generator detection circuit)
El código P3412 está relacionado con circuito alto de control de la válvula de admisión / desactivación cilindro 2. (Módulo PCM, Coches). (P3412 – High control circuit of the intake / deactivation valve cylinder 2)
El código P0147 está relacionado con mal funcionamiento del circuito del calentador del sensor de oxigeno (o2). (Sensor O2, Módulo PCM). (P0147 – Malo functioning of the oxygen sensor heater circuit (O2))