El código p1686 es un error OBD2 relacionado con p1686 chrysler, Dodge, Jeep: no se reciben mensajes de skim bus
p1686 chrysler, Dodge, Jeep: no skim bus messages received (Módulo PCM, Coches). (P1686 OBD2 code – P1686 Chrysler, Dodge, Jeep: Skim Bus messages are not received
P1686 Chrysler, Dodge, Jeep: No Skim Bus Messages Received)
El código p1374 es un error OBD2 relacionado con p1374 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: circuito de referencia 3x
p1374 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: 3x reference circuit (Sensor CKP, Módulo PCM). (P1374 OBD2 code – P1374 Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC: 3X reference circuit
P1374 BUICK, Cadillac, Chevrolet, GMC: 3x Reference Circuit)
El código P0715 está relacionado con circuito del sensor a de velocidad de entrada / turbina. (Sensor VSS, Módulo PCM). (P0715 – Input / turbine speed sensor circuit)
El código P0635 está relacionado con circuito de control de dirección de potencia. (Módulo PCM, Coches). (P0635 – Power Management Control Circuit)
El código P0988 está relacionado con rango / rendimiento del circuito “e” del sensor / interruptor de presión de fluido de transmisión. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P0988 – Range / performance of the “E” circuit of the transmission fluid pressure sensor / switch)
El código P2290 está relacionado con presión de control del inyector demasiado baja. (Módulo PCM, Coches). (P2290 – Injector control pressure too low)
El código P242b está relacionado con circuito del sensor de temperatura de gas de escape sensor 3 banco 1. (Sensor EGT, Módulo PCM). (P242B – Sensor gas temperature sensor circuit 3 Bank 1)
El código p1460 es un error OBD2 relacionado con p1460 gmc, Chevrolet, cadillac, buick: sistema de control del ventilador de enfriamiento
p1460 gmc, Chevrolet, cadillac, buick: cooling fan control system (Módulo PCM, Coches). (P1460 OBD2 code – P1460 GMC, Chevrolet, Cadillac, Buick: cooling fan control system
P1460 GMC, Chevrolet, Cadillac, Buick: Cooling Fan Control System)
El código P228d está relacionado con límites de control excedidos del regulador de presión de combustible 1 está relacionado con presión demasiado alta. (Módulo PCM, Coches). (P228D – Control limits exceeded from the fuel pressure regulator 1 – Too high pressure)
El código P0296 está relacionado con contribución / balance del cilindro 12. (Módulo PCM, Coches). (P0296 – Contribution / Balance of the cylinder 12)
El código C0550 está relacionado con unidad de control electrónico. (Módulo PCM, Módulo TCM). (C0550 – Electronic Control Unit)
El código P261a está relacionado con circuito de control de la bomba de refrigerante «B» / abierto. (Módulo PCM, Coches). (P261A – Refrigerant pump control circuit «B» / open)