Código P2616 en coches – Causas, síntomas y soluciones
El código P2616 está relacionado con circuito de salida de señal de posición del árbol de levas alto. (Sensor CMP, Módulo PCM). (P2616 – High camshaft signal output circuit)
El código P2616 está relacionado con circuito de salida de señal de posición del árbol de levas alto. (Sensor CMP, Módulo PCM). (P2616 – High camshaft signal output circuit)
El código p1245 es un error OBD2 relacionado con p1245 Ford, lincoln, Mazda, mercury: entrada de carga del alternador fallida baja
p1245 Ford, lincoln, Mazda, mercury: alternator load input failed low (Módulo PCM, Coches). (P1245 OBD2 code – P1245 Ford, Lincoln, Mazda, Mercury: Loading input of the Falling Alternator Low
P1245 Ford, Lincoln, Mazda, Mercury: Alternator Load Input Failed Low)
El código p1047 es un error OBD2 relacionado con p1047 Dodge, fiat, chrysler, Jeep: voltaje de la válvula solenoide de suministro de aceite del cilindro 2 fuera de rango
p1047 Dodge, fiat, chrysler, Jeep: cylinder 2 oil supply solenoid valve voltage out of range (Módulo PCM, Coches). (P1047 OBD2 code – P1047 DODGE, Fiat, Chrysler, Jeep: Voltage of the Oil Supply Solenoid Valve 2 Out of rank
P1047 DODGE, Fiat, Chrysler, Jeep: Cylinder 2 Oil Supply Solenoid Valve Outog Out of Range)
El código P0722 está relacionado con sensor de velocidad del eje de salida (oss) está relacionado con sin señal. (Sensor VSS, Módulo PCM). (P0722 – Output axle speed sensor (OSS) – No signal)
El código P0674 está relacionado con bujía incandescente, mal funcionamiento del cilindro 4. (Módulo PCM, Coches). (P0674 – Incandescent spark plug, cylinder 4 malfunction)
El código U0301 está relacionado con incompatibilidad del software con ecm/pcm. (Módulo PCM, Coches). (U0301 – Software incompatibility with ECM/PCM)
El código P2722 está relacionado con solenoide de presión de fluido de transmisión (tfp) e está relacionado con mal funcionamiento del circuito. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P2722 – Transmission fluid pressure solenoid (TFP) E – circuit malfunction)
El código p1237 es un error OBD2 relacionado con p1237 Ford, lincoln, mercury: fallo del circuito secundario de la bomba de combustible
p1237 Ford, lincoln, mercury: fuel pump secondary circuit fault (Módulo PCM, Coches). (P1237 OBD2 code – P1237 Ford, Lincoln, Mercury: Fuel pump secondary circuit failure
P1237 Ford, Lincoln, Mercury: Fuel Pump Secondary Circuit Fault)
El código p1410 es un error OBD2 relacionado con p1410 lexus, toyota: mal funcionamiento del circuito del sensor de posición de la válvula de egr
p1410 lexus, toyota: egr valve position sensor circuit malfunction (Sistema EGR, Módulo PCM). (P1410 OBD2 code – P1410 Lexus, Toyota: Malfund of the EGR valve position sensor circuit
P1410 Lexus, Toyota: EGR VALVE POSITION Sensor Circuit Malfunction)
El código P2289 está relacionado con presión de control del inyector demasiado alta está relacionado con motor apagado. (Módulo PCM, Coches). (P2289 – Too high injector control pressure – off motor)
El código b3055 es un error OBD2 relacionado con b3055 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: sin modulación de transpondedor o sin transpondedor
b3055 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: no transponder modulation or no transponder (Módulo PCM, Coches). (B3055 OBD2 code – B3055 Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC: without transponder modulation or without a transponder
B3055 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: Do not transponder modulation or non -transponder)
El código u1900 es un error OBD2 relacionado con u1900 Ford, mercury: falla del bus de comunicación can.
u1900 Ford, mercury: can communication bus fault. (Sensor ABS, Módulo PCM). (U1900 OBD2 code – U1900 Ford, Mercury: Can communication failure.
U1900 Ford, Mercury: Can Communication Bus Fault.)