Código P0896 en coches – Causas, síntomas y soluciones
El código P0896 está relacionado con el tiempo de los turnos es demasiado largo. (Módulo PCM, Coches). (P0896 – The shift time is too long)
El código P0896 está relacionado con el tiempo de los turnos es demasiado largo. (Módulo PCM, Coches). (P0896 – The shift time is too long)
El código U0197 está relacionado con pérdida de comunicación con el módulo de control del teléfono. (Módulo PCM, Módulo TCM). (U0197 – Loss of communication with the phone control module)
El código p1507 es un error OBD2 relacionado con p1507 Ford, jaguar, lincoln, Mazda, mercury: error de velocidad en el control de aire inactivo bajo
p1507 Ford, jaguar, lincoln, Mazda, mercury: idle air control under speed error (Módulo PCM, Coches). (P1507 OBD2 code – P1507 Ford, Jaguar, Lincoln, Mazda, Mercury: Speed error in low -air air control
P1507 Ford, Jaguar, Lincoln, Mazda, Mercury: Idele Air Control Under Speed Error)
El código P008c está relacionado con circuito de control de la bomba del enfriador de combustible abierto. (Módulo PCM, Coches). (P008C – Open fuel cooler pump control circuit)
El código P2605 está relacionado con circuito «B» abierto del calentador de aire de admisión. (Sensor IAT, Módulo PCM). (P2605 – Open «B Circuit» Admission air heater)
El código P0340 ford está relacionado con mal funcionamiento del circuito del sensor de posición del árbol de levas. (Sensor CMP, Módulo PCM). (P0340 Ford – Mal operation of the camshaft sensor circuit)
El código P0710 está relacionado con mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisión. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P0710 – Mal functioning of the transmission fluid temperature sensor circuit)
El código P0243 está relacionado con mal funcionamiento del solenoide de la válvula de descarga del turbocompresor. (Módulo PCM, Coches). (P0243 – Malnoid malfunction of the turbocharger discharge valve)
El código P0821 está relacionado con circuito de posición x de la palanca de cambios. (Sensor TRS, Módulo PCM). (P0821 – Circuit of position X of the gear lever)
El código p090d es un error OBD2 relacionado con p090d Ford, mercury, lincoln: circuito de control del actuador del embrague ‘b’ alto
p090d Ford, mercury, lincoln: clutch ‘b’ actuator control circuit high (Módulo PCM, Módulo TCM). (P090D OBD2 code – P090D Ford, Mercury, Lincoln: High Clutch Control Circuit
P090D Ford, Mercury, Lincoln: Clutch ‘B’ Actuator Control Circuit High)
El código p1211 es un error OBD2 relacionado con p1211 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: circuito de flujo de masa de aire intermitente alto
p1211 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: mass air flow circuit intermittent high (Sensor MAF, Módulo PCM). (P1211 OBD2 code – P1211 Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC: high intermittent air flow circuit
P1211 Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC: Mass Air Flow Circuit Intermittent High)
El código P000e está relacionado con el control del regulador de volumen de combustible excedió el límite de aprendizaje. (Módulo PCM, Coches). (P000E – Fuel volume regulator control exceeded the learning limit)