El código P00a4 está relacionado con circuito intermitente / errático del sensor de temperatura del enfriador de aire de carga banco 2. (Sistema EGR, Módulo PCM). (P00A4 – Intermittent / erratic circuit of the temperature sensor of the cargo cooler Bank 2)
El código P0209 está relacionado con mal funcionamiento del circuito del inyector está relacionado con cilindro 9. (Módulo PCM, Coches). (P0209 – Injector circuit malfunction – Cylinder 9)
El código P0937 está relacionado con circuito del sensor de temperatura del aceite hidráulico. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P0937 – Hydraulic oil temperature sensor circuit)
El código P062a está relacionado con rango/rendimiento del circuito de control de la bomba de combustible a. (Módulo PCM, Coches). (P062A – Range/performance of the fuel pump control circuit A)
El código P2037 está relacionado con mal funcionamiento del circuito «A» del sensor de presión de aire de reducción reductora. (Filtro DPF, Módulo PCM). (P2037 – Mal functioning of the «A» circuit of the air reduction air pressure sensor)
El código p1895 es un error OBD2 relacionado con p1895 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: circuito de par entregado del motor
p1895 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: engine torque delivered circuit (Módulo PCM, Módulo TCM). (P1895 OBD2 code – P1895 Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC: Motor delivered circuit
P1895 BUICK, Cadillac, Chevrolet, GMC: Engine Torque Delivered Circuit)
El código p16a1 es un error OBD2 relacionado con p16a1 Chevrolet, gmc, cadillac: alta tensión del circuito de comunicación del sensor de posición del acelerador
p16a1 Chevrolet, gmc, cadillac: throttle position sensor communication circuit high voltage (Sensor TPS, Módulo PCM). (P16A1 OBD2 code – P16A1 Chevrolet, GMC, Cadillac: High voltage of the communication circuit of the accelerator position sensor
P16A1 Chevrolet, GMC, Cadillac: Throttle Position Communication Circuit High Voltage)
El código P202e está relacionado con inyector reductor está relacionado con circuito rango/rendimiento banco 1 unidad 1. (Filtro DPF, Módulo PCM). (P202E – Reductor injector – Range circuit/performance Bank 1 Unit 1)
El código P2473 está relacionado con circuito del sensor de temperatura de los gases de escape banco 2 sensor 4. (Sensor EGT, Módulo PCM). (P2473 – Temperature sensor circuit of the exhaust gases bank 2 sensor 4)
El código P0055 está relacionado con resistencia del circuito del calentador (banco 1, sensor 3). (Sensor O2, Módulo PCM). (P0055 – Heater circuit resistance (Bank 1, Sensor 3))
El código P00bd está relacionado con rango / rendimiento del circuito de flujo o volumen de masa de aire “a” está relacionado con flujo de aire demasiado alto. (Sensor MAF, Módulo PCM). (P00BD – Flow circuit range / yield or air mass volume “A” – Air flow too high)
El código U0235 está relacionado con se ha perdido la comunicación con el sensor de distancia frontal del control de crucero. (Sensor ABS, Módulo PCM). (U0235 – Communication with the front distance sensor of cruise control has been lost)