Código P0868 en coches – Causas, síntomas y soluciones
El código P0868 está relacionado con baja presión del fluido de la transmisión. (Módulo PCM, Coches). (P0868 – Low pressure of the transmission fluid)
El código P0868 está relacionado con baja presión del fluido de la transmisión. (Módulo PCM, Coches). (P0868 – Low pressure of the transmission fluid)
El código P2199 está relacionado con sensor de temperatura del aire de entrada 1/2 correlación. (Sensor IAT, Módulo PCM). (P2199 – Input air temperature sensor 1/2 correlation)
El código P2541 está relacionado con circuito bajo del sensor del sistema de combustible de baja presión. (Sensor FRP, Módulo PCM). (P2541 – Low circuit of the low pressure fuel system sensor)
El código P0339 está relacionado con circuito intermitente del circuito b del sensor de posición del cigüeñal. (Sensor CKP, Módulo PCM). (P0339 – Intermittent circuit of circuit B of the crankshaft position sensor)
El código U0106 está relacionado con pérdida de comunicación con el módulo de control de las bujías de incandescencia. (Módulo PCM, Coches). (U0106 – Loss of communication with the control module of incandescence spark plugs)
El código p1738 es un error OBD2 relacionado con p1738 acura, honda, isuzu: problema en el circuito del interruptor de presión del segundo embrague
p1738 acura, honda, isuzu: problem in 2nd clutch pressure switch circuit (Módulo PCM, Coches). (P1738 OBD2 code – P1738 ACURA, Honda, Isuzu: problem in the circuit of the second clutch pressure switch
P1738 Acura, Honda, Isuzu: Problem In 2nd Clutch Pressure Switch Circuit)
El código P0602 está relacionado con error de programación del módulo de control. (Módulo PCM, Coches). (P0602 – Control module programming error)
El código P0094 está relacionado con pequeña fuga detectada en el sistema de combustible. (Sensor FRP, Módulo PCM). (P0094 – Small leak detected in the fuel system)
El código P0501 está relacionado con rango / rendimiento del sensor de velocidad del vehículo. (Sensor VSS, Módulo PCM). (P0501 – Vehicle speed sensor range / performance)
El código P2580 está relacionado con circuito del sensor de velocidad del turbocompresor bajo. (Sensor VSS, Módulo PCM). (P2580 – Low turbocharger speed sensor circuit)
El código P0991 está relacionado con circuito «E» intermitente del sensor/interruptor de presión de fluido de transmisión. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P0991 – Circuit «E» Intermittent sensor/transmission fluid pressure switch)
El código P2058 está relacionado con circuito alto de la válvula de inyección reductora banco 2 unidad 2. (Filtro DPF, Módulo PCM). (P2058 – High circuit of the reducing injection valve Bank 2 Unit 2)