Código P2058 en coches – Causas, síntomas y soluciones

El código de error P2058 indica que hay voltajes por encima de los permitidos en el circuito de la válvula de inyección reductora. Este circuito forma parte del sistema Selective Catalytic Reduction (SCR), el cual se encarga de inyectar Diesel Exhaust Fluid (DEF) en el Filtro de Partículas Diésel y el Convertidor catalítico.

El objetivo de inyectar este compuesto es aumentar la temperatura del filtro, lo que mejora su funcionamiento. Además, ayuda a mantener la temperatura interna del escape dentro del rango adecuado, lo que permite una mejor filtración de los contaminantes.

En algunos vehículos, se instalan calentadores reductores para evitar que el Fluido de escape diésel se congele a bajas temperaturas, lo cual contribuye al funcionamiento del sistema SCR. Todo este proceso es monitoreado por el PCM (Powertrain Control Module) para asegurarse de que el sistema funcione correctamente.

Cuando el PCM detecta un funcionamiento inestable en el circuito de la válvula de inyección reductora, se establece el código de error P2058. Esto indica que hay voltajes por encima de los permitidos, lo que resulta en una condición de alto voltaje.

Síntomas del código de error P2058

El código de falla P2058 se caracteriza por los siguientes síntomas:

  • Encendido de la luz Check Engine: El indicador de Check Engine se ilumina en el tablero del vehículo.
  • Reducción de la potencia del motor: El motor experimenta una disminución en su rendimiento y potencia.
  • Aumento en la producción de emisiones del escape: El escape del vehículo emite una mayor cantidad de gases contaminantes.
  • Menor eficiencia del combustible: El consumo de combustible del vehículo se vuelve menos eficiente.
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Causas del código DTC P2058

Las causas del código de error P2058 en el sistema OBD2 pueden ser varias:

  • Daños en los cables o conectores del circuito de la válvula de inyección reductora: Es posible que haya problemas en la conexión eléctrica de la válvula de inyección, lo cual puede generar el código de error.
  • Falta de suficiente fluido de escape diésel: Si la cantidad de fluido de escape diésel no es la adecuada, puede afectar el funcionamiento de la válvula de inyección y provocar el código de error.
  • Defectos en la válvula de inyección: La válvula de inyección puede presentar fallas o defectos en su funcionamiento, lo cual puede generar el código de error P2058.

Soluciones para el código P2058

Las posibles soluciones para el código de diagnóstico P2058 – CIRCUITO ALTO DE LA VÁLVULA DE INYECCIÓN REDUCTORA BANCO 2 UNIDAD 2 son las siguientes:

  • Descarga los manuales de reparación: Es importante obtener los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P2058 para tener una guía detallada de los pasos a seguir.
  • Consulta los Technical Service Bulletins: Revisa la fuente de información del vehículo para conocer los Technical Service Bulletins, los cuales pueden proporcionar información adicional sobre posibles soluciones específicas para este código de diagnóstico.
  • Verifica los cables y conectores: Inspecciona los cables, conectores y otros componentes eléctricos relacionados al circuito de la válvula de inyección reductora en busca de daños como corrosión, quemaduras o desgaste. Repara o reemplaza los componentes según sea necesario.
  • Comprueba la alimentación del SCR: Utilizando un multímetro, verifica que el SCR reciba la debida alimentación. La lectura obtenida en esta comprobación debe coincidir con la especificada en el manual de servicio. Si no coincide, realiza las reparaciones necesarias.
  • Realiza comprobaciones eléctricas: Realiza comprobaciones eléctricas a la válvula de inyección reductora para verificar que los voltajes sean los adecuados. Si obtienes valores insuficientes, procede a realizar las reparaciones o cambios pertinentes.
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Error en inglés: P2058 – High circuit of the reducing injection valve Bank 2 Unit 2

Guías PDF de reparación para P2058

El código P2058 está relacionado con circuito alto de la válvula de inyección reductora banco 2 unidad 2. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Filtro DPF y Módulo PCM que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:

Guía Precio Enlace
Guía Filtro DPF Gratis

Guía Módulo PCM Gratis