Código P0504 en coches – Causas, síntomas y soluciones
El código P0504 está relacionado con correlación de freno «A» / «B». (Módulo PCM, Coches). (P0504 – Brake correlation «A» / «B»)
El código P0504 está relacionado con correlación de freno «A» / «B». (Módulo PCM, Coches). (P0504 – Brake correlation «A» / «B»)
El código c1440 es un error OBD2 relacionado con c1440 Ford, lincoln, mercury: fallo en la señal principal/primaria del transductor de presión
c1440 Ford, lincoln, mercury: pressure transducer main/primary signal faulted (Sensor ABS, Módulo PCM). (C1440 OBD2 code – C1440 Ford, Lincoln, Mercury: Failure in the main/primary signal of the pressure transducer
C1440 Ford, Lincoln, Mercury: Pressure Transducer Main/Primary Signal Faulted)
El código p1273 es un error OBD2 relacionado con p1273 Nissan – mezcla pobre del sensor de relación de aire y combustible 1 banco 1
p1273 Nissan – air fuel ratio sensor 1 bank 1 lean mixture (Sensor O2, Módulo PCM). (P1273 OBD2 code – P1273 Nissan – Poor mixture of the air and fuel ratio sensor 1 Bank 1
P1273 Nissan – Air Fuel Ratio Sensor 1 Bank 1 Lean Mixture)
El código P0250 está relacionado con turbocompresor solenoide de la compuerta de descarga circuito b alto. (Módulo PCM, Coches). (P0250 – Solenoid turbocharger of the discharge gate Circuit B high)
El código P0384 está relacionado con circuito alto del módulo de control de bujía incandescente. (Módulo PCM, Coches). (P0384 – High circuit of the incandescent spark plug control module)
El código P0160 está relacionado con circuito del sensor de o2 sin actividad (banco 2 sensor 2). (Sensor O2, Módulo PCM). (P0160 – O2 sensor circuit without activity (Bank 2 Sensor 2))
El código P0333 está relacionado con entrada alta del circuito del sensor de detonación 2. (Sensor KNOCK, Módulo PCM). (P0333 – High input of the detonation sensor circuit 2)
El código P1102 está relacionado con sensor de flujo de aire en masa dentro del rango pero inferior al esperado. (Sensor MAF, Módulo PCM). (P1102 – Mass air flow sensor inside the range but lower than expected)
El código P0689 está relacionado con circuito de detección de relé de potencia ecm / pcm bajo. (Módulo PCM, Coches). (P0689 – ECM / PCM Bajo Power Relay Circuit)
El código u1016 es un error OBD2 relacionado con u1016 buick, cadillac, Chevrolet, gmc, pontiac: pérdida de comunicaciones con el módulo de control del tren de potencia/motor
u1016 buick, cadillac, Chevrolet, gmc, pontiac: lost communications with powertrain/engine control module (Módulo PCM, Coches). (U1016 OBD2 code – U1016 Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac: Loss of communications with the power/motor train control module
U1016 Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac: Lost Communications with PowerTrain/Engine Control Module)
El código P0469 está relacionado con circuito intermitente del sensor de flujo de purga evap. (Sistema EVAP, Módulo PCM). (P0469 – Intermittent circuit of the EVAP purge flow sensor)
El código P0499 está relacionado con circuito de control de la válvula de ventilación del sistema de emisión evaporativa. (Sistema EVAP, Módulo PCM). (P0499 – Ventilation valve control circuit of the evaporative emission system)