Código P0528 en coches – Causas, síntomas y soluciones
El código P0528 está relacionado con circuito del sensor de velocidad del ventilador sin señal. (Sensor VSS, Módulo PCM). (P0528 – Fan -speed sensor circuit without signal)
El código P0528 está relacionado con circuito del sensor de velocidad del ventilador sin señal. (Sensor VSS, Módulo PCM). (P0528 – Fan -speed sensor circuit without signal)
El código P0686 está relacionado con circuito de control de relé de potencia ecm / pcm bajo. (Módulo PCM, Coches). (P0686 – ECM / PCM Bajo Power Relay Circuit)
El código P0782 está relacionado con 2-3 fallo de cambio. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P0782 – 2-3 exchange failure)
El código u1950 es un error OBD2 relacionado con u1950 Ford, mercury, lincoln: fallo del bus de comunicación upb
u1950 Ford, mercury, lincoln: upb communication bus fault (Sensor ABS, Módulo PCM). (U1950 OBD2 code – U1950 Ford, Mercury, Lincoln: UPB communication bus failure
U1950 Ford, Mercury, Lincoln: UPB Communication Bus Fault)
El código P0461 está relacionado con rango / rendimiento del circuito del sensor de nivel de combustible. (Sensor de Nivel de Combustible, Módulo PCM). (P0461 – Range / performance of the fuel level sensor circuit)
El código P20c2 está relacionado con rendimiento del circuito de control del calentador reductor c. (Módulo PCM, SCR). (P20C2 – Reducing heater control circuit performance C)
El código P2455 está relacionado con sensor de presión del filtro de partículas diésel ‘a’, circuito alto. (Filtro DPF, Módulo PCM). (P2455 – Pressure sensor of the diesel particle filter ‘A’, high circuit)
El código P2060 está relacionado con circuito de control de la bomba de aire de inyección reductor bajo. (Filtro DPF, Módulo PCM). (P2060 – Low injection air pump control circuit)
El código C0298 está relacionado con el módulo de control del tren motriz indica un mal funcionamiento del control de tracción. (Sensor ABS, Módulo PCM). (C0298 – The motor train control module indicates a traction control malfunction)
El código P0078 está relacionado con circuito de solenoide de control de la válvula de escape (banco 1). (Módulo PCM, VVT). (P0078 – Exhaust valve control solenoid circuit (Bank 1))
El código P051d está relacionado con circuito del sensor de presión del cárter alto. (Módulo PCM, Coches). (P051D – High Carter Pressure Sensor Circuit)
El código P0061 está relacionado con resistencia del calentador ho2s (sensor 3 del banco 2). (Sensor O2, Módulo PCM). (P0061 – HO2S heater resistance (Sensor 3 of Bank 2))