El código P0016 está relacionado con posición del cigüeñal está relacionado con correlación de posición del árbol de levas (sensor 1 del banco 1). (Sensor CKP, Sensor CMP). (P0016 – Crankshaft position – Camshaft position correlation (Sensor 1 of Bank 1))
El código P2094 está relacionado con actuador de posición del árbol de levas (cmp) b, banco 2 está relacionado con circuito bajo. (Sensor CKP, Sensor CMP). (P2094 – Camshaft position actuator (CMP) B, Bank 2 – Low Circuit)
El código P0321 está relacionado con rango / rendimiento del circuito de entrada de velocidad del motor de encendido / distribuidor. (Sensor CKP, Sensor VSS). (P0321 – Range / performance of the speed / distributor engine speed input circuit)
El código P0387 está relacionado con circuito bajo del sensor de posición del cigueñal “b”. (Sensor CKP, Módulo PCM). (P0387 – Low circuit of the crankshaft position sensor «B»)
El código p3190 es un error OBD2 relacionado con p3190 toyota, lexus: poca potencia del motor
p3190 toyota, lexus: poor engine power (Sensor MAF, Sensor CKP). (P3190 OBD2 code – P3190 Toyota, Lexus: Little engine power
P3190 Toyota, Lexus: Poor Engine Power)
El código P0337 está relacionado con sensor de posición del cigüeñal a entrada baja del circuito. (Sensor CKP, Coches). (P0337 – Crankshaft position sensor at low circuit input)
El código p1357 es un error OBD2 relacionado con p1357 gmc, cadillac, Chevrolet, buick: módulo de control de encendido salida alta / pulso detectado cuando se pone a tierra cilindro 7
p1357 gmc, cadillac, Chevrolet, buick: ignition control module output high/pulse detected when grounded cylinder 7 (Sensor CKP, Módulo PCM). (P1357 OBD2 code – P1357 GMC, Cadillac, Chevrolet, Buick: High / pulse output control module detected when it is placed to ground cylinder 7
P1357 GMC, Cadillac, Chevrolet, Buick: Ignition Control Module Output High/Pulse detected when grouted Cylinder 7)
El código P0373 está relacionado con referencia de temporización, mal funcionamiento de la señal de alta resolución “a” pulsos intermitentes / erráticos. (Sensor CKP, Sensor CMP). (P0373 – Timing reference, high resolution signal “A” intermittent / erratic pulses)
El código p1353 es un error OBD2 relacionado con p1353, gmc, Chevrolet, cadillac, buick – módulo de control de encendido salida alta/pulso detectado cuando se conecta a tierra el cilindro 3
p1353, gmc, Chevrolet, cadillac, buick – ignition control module output high/detected pulse when connect to ground the cylinder 3 (Sensor CKP, Sensor CMP). (P1353 OBD2 code – P1353, GMC, Chevrolet, Cadillac, Buick – Lighting Control Module High/Pulse Deleted Output When the cylinder 3 is connected to ground
P1353, GMC, Chevrolet, Cadillac, Buick – Ignition Control Module Output High/Deteced Press When Connect to Ground The Cylinder 3)
El código P0717 está relacionado con sensor de velocidad de entrada / turbina a circuito sin señal. (Sensor CKP, Sensor VSS). (P0717 – Input speed / turbine sensor without signal)
El código P0379 está relacionado con referencia de temporización, de señal de alta resolución “b” sin pulsos. (Sensor CKP, Sensor CMP). (P0379 – Timing reference, high -resolution signal without pulses)
El código p1356 es un error OBD2 relacionado con p1356 Chevrolet, cadillac, buick, gmc: salida del módulo de control de encendido alta/pulso detectado al poner a tierra el cilindro 6
p1356 Chevrolet, cadillac, buick, gmc: ignition control module output high/pulse detected when grounded cylinder 6 (Sensor CKP, Módulo PCM). (P1356 OBD2 code – P1356 Chevrolet, Cadillac, Buick, GMC: output of the high ignition control module/pulse detected when grounding the cylinder 6
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