El código de error P0236 es un código genérico que se establece cuando el ECM detecta que la presión medida en el múltiple de admisión es mayor que la presión ordenada. Este código es común en varios modelos de automóviles, como Audi, BMW, Chevrolet, Dodge, Fiat, Ford, GMC, Hyundai, Land Rover, Mercedes-Benz, Toyota, Volkswagen y Volvo.
En los motores equipados con turbocompresores, es necesario tener medidas precisas de flujo de aire, temperatura y densidad para calcular correctamente la inyección de combustible y el tiempo de encendido. Para realizar estos cálculos, el ECM utiliza varios sensores, incluido el sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) que mide la presión real del múltiple de admisión.
Si el ECM detecta que la presión medida es mayor que la presión ordenada, se establece el código P0236. Es importante corregir este código lo antes posible para evitar daños en el Convertidor Catalítico y riesgos de sobrealimentación.
Algunos de los modelos de automóviles en los que es común encontrar este código son Audi A3, Audi A4, Audi A6, BMW, Chevrolet Chevy, Chevrolet Malibu, Chevrolet Trax, Dodge, Fiat, Ford Escape, Ford F-150, Ford Focus, Ford Fusion, GMC, Hyundai, Land Rover, Mercedes-Benz, Toyota, Volkswagen Tiguan y Volvo XC60, entre otras marcas.
Síntomas del código de error P0236
El código de falla P0236 se refiere al sensor de aumento de turbocompresor A, que está fuera de rango o presenta un rendimiento deficiente. Algunos de los síntomas asociados con este código incluyen:
- Lámpara indicadora de falla (MIL) encendida: El indicador de falla en el tablero se iluminará para alertar al conductor sobre un problema.
- Limitación en el tiempo de inyección y cantidad de combustible: El motor puede experimentar una reducción en la cantidad de combustible inyectado, lo que puede afectar el rendimiento general.
- Aceleración deficiente: El vehículo puede tener dificultades para acelerar o puede experimentar una pérdida de potencia durante la aceleración.
- Temperatura alta: El motor puede sobrecalentarse debido a un problema con el sensor de aumento de turbocompresor.
- Humo excesivo expulsado por el escape: Puede haber una emisión excesiva de humo del escape debido a un problema con el sensor de aumento de turbocompresor.
Causas del código DTC P0236
Las causas del código de falla P0236 OBD2 son:
- Fugas de aire: Puede haber fugas de aire en el múltiple de admisión o el turbocompresor. También, el suministro de vacío pudiera tener fugas.
- Líneas de vacío obstruidas: Las líneas de vacío pueden estar bloqueadas, impidiendo el flujo adecuado de vacío.
- Solenoide de control con fallas: El solenoide de control puede presentar fallas, lo que afecta el funcionamiento del sistema.
Soluciones para el código P0236
Posibles soluciones del código DTCP0236 Genérico
Para resolver los problemas que causan el código DTC P0236 OBD2 debes hacer lo siguiente:
- Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P0236: Ver manuales
- Verifica si hay Boletines de servicio técnico (TSB) correspondiente a tu vehículo.
- Realiza una inspección de las líneas de vacío, pueden estar dobladas o agrietadas. Debes revisar todas las líneas, no solamente las relacionadas al control de la puerta de desechos. Repara o cambia según sea necesario.
- Con un manómetro, comprueba el vacío en el lado de la entrada del solenoide de control. De no haber nada, la bomba de vacío está defectuosa.
- Si hay presencia de vacío, utiliza un voltímetro digital que tenga la función ajuste de frecuencia. Conduce el vehículo y observa si hay una señal en el voltímetro, si dicha señal está presente, el solenoide está defectuoso, cámbialo.
P0236 – SENSOR DE AUMENTO DE PRESIÓN DEL TURBO RANGO / RENDIMIENTO. Escribe sobre las posibles soluciones del error P0236 – SENSOR DE AUMENTO DE PRESIÓN DEL TURBO RANGO / RENDIMIENTO. Utiliza el formato HTML, palabras clave en negrita , párrafos
, listas
. Responde en español. Comienza con
Error en inglés: P0236 – Boost Turbocompressor Range / performance sensor
Guías PDF de reparación para P0236
El código P0236 está relacionado con turbocompresor boost sensor a rango / rendimiento. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Sensor MAP y Coches que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:
| Guía | Precio | Enlace |
|---|---|---|
| Guía Sensor MAP | Gratis |
|
| Guía Coches | Gratis |
|