Código P2128 en coches – Causas, síntomas y soluciones

El código de diagnóstico P2128 indica que el PCM ha detectado un voltaje alto en el circuito del Sensor TPS o el Sensor PPS. Estos sensores son responsables de medir la posición del acelerador y del pedal del acelerador en un vehículo equipado con un sistema de Conducción por Cable (DBW).

El PCM es el módulo de control del tren de potencia y se encarga de controlar el sistema DBW. Utiliza un motor actuador del acelerador y los Sensores de Posición del Acelerador para regular la cantidad de aire y combustible que ingresa al motor.

El código P2128 es común en varios modelos de automóviles, incluyendo Audi A4, BMW, Cadillac, Chevrolet Cobalt, Chevrolet Corvette, Chevrolet Cruze, Chevrolet Malibu, Chevrolet Silverado, Dodge Charger, Ford F-150, GMC, Honda CR-V, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jeep, Mazda 3, Mitsubishi, Nissan Maxima, Saturn Vue, Toyota RAV4, Volkswagen Jetta y Volkswagen Passat, entre otras marcas.

Si encuentras este código de error en tu vehículo, es importante consultar una fuente de información específica para tu modelo de automóvil. Esto te ayudará a comprender mejor el problema y a tomar las medidas adecuadas para solucionarlo.

Síntomas del código de error P2128

El código de falla P2128 Genérico se caracteriza por los siguientes síntomas:

  • Encendida la luz Check Engine.
  • El acelerador se bloquea a distintas revoluciones.
  • La aceleración es limitada o imposible.
  • Al dejar el motor inactivo, se pierde la potencia.
  • No está disponible el control de crucero.

Estos síntomas pueden ser causados por un problema en el sensor o interruptor de posición del acelerador o en el circuito «E» del pedal del acelerador. Es importante realizar un diagnóstico adecuado para determinar la causa exacta del código de falla P2128 y realizar las reparaciones necesarias.

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Causas del código DTC P2128

Las causas del código de falla P2128 OBD2 son las siguientes:

  • Circuito abierto o en corto: Existe la posibilidad de que el circuito entre el Sensor TPS, el Sensor PPS y el PCM esté interrumpido o haya un cortocircuito.
  • Sensor de Posición del Pedal o Sensor de Posición del Acelerador defectuoso: El Sensor de Posición del Pedal o el Sensor de Posición del Acelerador pueden estar dañados o presentar fallas en su funcionamiento.
  • Conectores eléctricos o cables defectuosos: Es posible que los conectores eléctricos o los cables estén en mal estado, lo que puede afectar la comunicación entre los sensores y el PCM.
  • Motor del actuador del sistema DBW en mal estado: El motor del actuador del sistema de aceleración electrónica (DBW) puede estar en mal estado, lo que puede causar el código de falla P2128.

Soluciones para el código P2128

Posibles soluciones del código DTCP2128 Genérico

Para resolver los problemas del código DTC P2128 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P2128: Ver manuales
  • Verifica si hay un Boletín de Servicio Técnico (TSB) disponible para el modelo de tu vehículo.
  • Revisa los cables junto a los conectores que conducen al sistema del acelerador. Repara o cambia cualquiera de estos componentes que no cumplan con las condiciones para un correcto desempeño del sistema.
  • Comprueba que la placa del acelerador no presente una acumulación excesiva de carbón. Límpialo si lo requiere.
  • Utiliza un scanner automotriz para verificar los picos de voltaje y las inconsistencias entre el Sensor TPS, el PPS y el PCM. También puedes usar un DVOM para comprobar los datos en visto de cada uno de estos sensores. El voltaje varía entre 0.5 y 4.5, con el acelerador cerrado y abierto, respectivamente. Si encuentras inconsistencias en dichos valores de uno de los sensores, debes reemplazarlo.
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P2128 – THROTTLE / PEDAL POSITION SENSOR / SWITCH «E» CIRCUIT HIGH.

Error en inglés: P2128 – Sensor / Sensor of the Accelerator Position / Pedal Circuit «E» High

Guías PDF de reparación para P2128

El código P2128 está relacionado con sensor / interruptor de posición del acelerador / pedal circuito «E» alto. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Sensor TPS y Módulo PCM que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:

Guía Precio Enlace
Guía Sensor TPS Gratis

Guía Módulo PCM Gratis