Código P2272 en coches – Causas, síntomas y soluciones
El código P2272 está relacionado con señal del sensor de o2 parcial / atascada en pobre banco 2 sensor 2. (Sensor O2, Módulo PCM). (P2272 – Partial / stuck sensor signal in poor bank 2 sensor 2)
El código P2272 está relacionado con señal del sensor de o2 parcial / atascada en pobre banco 2 sensor 2. (Sensor O2, Módulo PCM). (P2272 – Partial / stuck sensor signal in poor bank 2 sensor 2)
el código c1446 es un error OBD2 relacionado con c1446 Ford, lincoln, mercury, Mazda y jaguar: falla del circuito del interruptor de freno. (Sensor ABS, Módulo PCM). (The C1446 OBD2 code – C1446 Ford, Lincoln, Mercury, Mazda and Jaguar: Failure of the brake switch circuit.)
El código p1549 es un error OBD2 relacionado con p1549 Ford, lincoln, mercury: mal funcionamiento del circuito de control de comunicación del colector de admisión
p1549 Ford, lincoln, mercury: intake manifold communication control circuit malfunction (Módulo PCM, Coches). (P1549 OBD2 code – P1549 Ford, Lincoln, Mercury: Malfund of the communication control circuit of the admission collector
P1549 Ford, Lincoln, Mercury: INTAKE MANCOLD COMMUNICATION CONTROL CIRCIT MALFUNCTION)
El código P2063 está relacionado con circuito de control de suministro de reductor/regeneración bajo. (Módulo PCM, SCR). (P2063 – Low reducing/regeneration supply control circuit)
El código P2520 está relacionado con solicitud de a / c circuito «A» bajo. (Módulo PCM, Coches). (P2520 – Application for A / C Circuit «A»)
El código P0119 está relacionado con circuito intermitente del sensor de temperatura del refrigerante del motor. (Sensor ECT, Módulo PCM). (P0119 – Intermittent circuit of the engine coolant temperature sensor)
El código P0409 está relacionado con circuito del sensor de recirculación de gases de escape «A». (Sistema EGR, Módulo PCM). (P0409 – Circuit of the exhaust gas recirculation sensor «A»)
El código P2165 está relacionado con máximo rendimiento de parada del sensor de posición del acelerador / pedal «C». (Sensor TPS, Módulo PCM). (P2165 – maximum stop performance of the accelerator position sensor / pedal «C»)
El código P000a está relacionado con respuesta lenta de la posición del árbol de levas «A» banco 1. (Sensor CMP, Módulo PCM). (P000A – Slow response from the camshaft position «A» Bank 1)
El código P0478 está relacionado con válvula de control de presión de escape alta. (Módulo PCM, Coches). (P0478 – High exhaust pressure control valve)
El código P2726 está relacionado con solenoide de presión del fluido de transmisión (tfp) e está relacionado con circuito intermitente. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P2726 – Transmission fluid pressure solenoid (TFP) E – intermittent circuit)
El código u0285 es un error OBD2 relacionado con u0285 cadillac, buick, Chevrolet, gmc: pérdida de comunicación con el módulo de motor del obturador de aire de rejilla activo 2
u0285 cadillac, buick, Chevrolet, gmc: lost communication with active grille air shutter 2 motor module
u0285 Ford, lincoln, mercury: pérdida de comunicación con el módulo de obturador de aire de rejilla activo ‘b’
u0285 Ford, lincoln, mercury: lost communication with active grille air shutter module ‘b’ (Sensor ABS, Módulo PCM). (U0285 OBD2 code – U0285 Cadillac, Buick, Chevrolet, GMC: Loss of communication with the engine of the active grid air shutter 2
U0285 Cadillac, Buick, Chevrolet, GMC: Lost Communication With Active Grille Air Shutter 2 Motor Module
U0285 Ford, Lincoln, Mercury: Loss of communication with the active grid air shutter module ‘B’
U0285 Ford, Lincoln, Mercury: Lost Communication With Active Grille Air Shutter Module ‘B’)