Código U0161 en coches – Causas, síntomas y soluciones
El código U0161 está relacionado con pérdida de comunicación con el módulo de la brújula. (Módulo PCM, Coches). (U0161 – Loss of communication with the compass module)
El código U0161 está relacionado con pérdida de comunicación con el módulo de la brújula. (Módulo PCM, Coches). (U0161 – Loss of communication with the compass module)
El código P2629 está relacionado con ajuste de la corriente de bombeo del sensor o2 circuito / abierto banco 2 sensor 1. (Sensor O2, Módulo PCM). (P2629 – Adjustment of the Pumping current of the O2 sensor / open Bank Circuit 2 Sensor 1)
El código P2045 está relacionado con circuito alto del sensor de temperatura reductora. (Módulo PCM, SCR). (P2045 – High circuit of the reduction temperature sensor)
El código P0522 está relacionado con entrada baja del sensor/interruptor de presión del motor. (Sensor OPS, Módulo PCM). (P0522 – Low sensor input/engine pressure switch)
El código P202b está relacionado con circuito de control del calentador del tanque de reductor bajo. (Sensor O2, Módulo PCM). (P202B – low reducer reducing tank heater circuit)
El código U0213 está relacionado con comunicación perdida con el módulo de control de espejo. (Módulo PCM, Coches). (U0213 – Lost communication with the mirror control module)
El código P0753 está relacionado con solenoide de cambio a eléctrico / 1-2 circuito de solenoide de cambio eléctrico. (Módulo PCM, Coches). (P0753 – Electric change solenoid / 1-2 Electrical change solenoid circuit)
El código P0986 está relacionado con circuito de control del solenoide de cambio «E» alto. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P0986 – Circuit of control of the change solenoid «e» high)
El código p1520 es un error OBD2 relacionado con p1520 Ford, lincoln, Mazda, mercury: fallo en el circuito de control del corredor del colector de admisión
p1520 Ford, lincoln, Mazda, mercury: intake manifold runner control circuit fault (Módulo PCM, Coches). (P1520 OBD2 code – P1520 Ford, Lincoln, Mazda, Mercury: Failure in the control circuit of the admission collector corridor
P1520 Ford, Lincoln, Mazda, Mercury: INTAK)
El código P0809 está relacionado con circuito intermitente del sensor de posición del embrague. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P0809 – Intermittent Circuit of the clutch position sensor)
El código p1537 es un error OBD2 relacionado con p1537 Ford, lincoln, mercury: control del corredor del colector de admisión atascado en abierto banco 1
p1537 Ford, lincoln, mercury: intake manifold runner control stuck open bank 1
p1537 Mazda: control del corredor del colector de admisión atascado en abierto
p1537 Mazda: intake manifold runner control stuck open (Módulo PCM, Coches). (P1537 OBD2 code – P1537 Ford, Lincoln, Mercury: Control of the admission collector stuck in open bank 1
P1537 Ford, Lincoln, Mercury: INTAKE MANUOLD RUNNER CONTROL STUCK OPEN BANK 1
P1537 Mazda: Control of the admission collector corridor stuck in open
P1537 MAZDA: INTAKE MANUOLD RUNNER CONTROL STUCK OPEN)
El código p1696 es un error OBD2 relacionado con p1696 acura, honda: bajo voltaje del sistema de control de tracción
p1696 acura, honda: traction control system voltage low (Módulo PCM, Coches). (P1696 OBD2 code – P1696 ACURA, Honda: Low voltage of the traction control system
P1696 Acura, Honda: Traction Control System Voltage Low)