El código P2174 está relacionado con sistema de control del actuador del acelerador está relacionado con se detecta un repentino flujo de aire bajo. (Sensor MAP, Módulo PCM). (P2174 – ACCELERATOR ACTUATOR CONTROL SYSTEM – A sudden low air flow is detected)
El código P0559 está relacionado con circuito intermitente del sensor de presión del reforzador de freno. (Módulo PCM, Coches). (P0559 – Intermittent circuit of the brake reinforcer pressure sensor)
El código P0630 está relacionado con vin no programado o incompatible está relacionado con ecm / pcm. (Módulo PCM, Coches). (P0630 – VIN Un programmed or incompatible – ECM / PCM)
El código P2023 está relacionado con circuito intermitente del sensor / interruptor de posición del corredor colector de admisión banco 2. (Módulo PCM, Coches). (P2023 – Intermittent Circuit of the Sensor / Position Switch of the Admission Collector Bank Bank 2)
El código P0057 está relacionado con sensor de oxígeno calentado (ho2s) 2, banco 2, circuito del calentador de control del bajo. (Sensor O2, Módulo PCM). (P0057 – Heated oxygen sensor (HO2S) 2, Bank 2, Lower control heater circuit)
El código b1601 es un error OBD2 relacionado con b1601 lincoln, mercury, Ford: pats recibió un código de llave incorrecto del transpondedor de llave de encendido
b1601 lincoln, mercury, Ford: pats received incorrect key-code from ignition key transponder (Módulo PCM, Coches). (B1601 OBD2 code – B1601 Lincoln, Mercury, Ford: PATS received an incorrect key code of the ignition transpondent
B1601 Lincoln, Mercury, Ford: Pats Received Incorrect Key-Code From Ignition Key Transponder)
El código P0771 está relacionado con solenoide de cambio «E» rendimiento / atascado. (Módulo PCM, Coches). (P0771 – Change solenoid «e» performance / stuck)
El código U0121 está relacionado con bus de datos: módulo de control del sistema de frenos antibloqueo (abs) está relacionado con sin comunicación. (Sensor ABS, Módulo PCM). (U0121 – Data bus: Control module of the anti -lock brake system (ABS) – No communication)
El código P2260 está relacionado con circuito b de control del sistema de inyección de aire secundario alto. (Módulo PCM, Coches). (P2260 – Circuit B control of the high secondary air injection system)
El código P2173 está relacionado con se detectó un flujo de aire alto en el sistema de control del actuador del acelerador. (Módulo PCM, Coches). (P2173 – A high air flow was detected in the accelerator actuator control system)
El código U1262 está relacionado con fallo del bus de comunicaciones. (Módulo PCM, Coches). (U1262 – Communications bus failure)
El código P0298 está relacionado con condición de temperatura del aceite del motor. (Módulo PCM, Coches). (P0298 – Motor oil temperature condition)