Código P208A en coches – Causas, síntomas y soluciones
El código P208a está relacionado con circuito de control de la bomba reductora / abierto. (Módulo PCM, Coches). (P208A – Reductive / open pump control circuit)
El código P208a está relacionado con circuito de control de la bomba reductora / abierto. (Módulo PCM, Coches). (P208A – Reductive / open pump control circuit)
El código P2251 está relacionado con circuito de control de corriente negativo del sensor de o2 abierto sensor 1 banco 1. (Sensor O2, Módulo PCM). (P2251 – OPO SENSOR SENSOR NEGATIVE CONTROL CIRCUIT 1 BANK 1)
El código P0059 está relacionado con resistencia del circuito del calentador (sensor 2 del banco 2). (Sensor O2, Módulo PCM). (P0059 – Heater circuit resistance (Bank sensor 2))
El código P2589 está relacionado con circuito alto del sensor de posición «B» de control de aumento de turboalimentación. (Módulo PCM, Coches). (P2589 – High circuit of the «B» position sensor of Turboalimentation Increase Control)
El código P200d está relacionado con sobrecalentamiento del filtro de partículas diésel banco 2. (Filtro DPF, Módulo PCM). (P200D – Overheating of the Diesel particle filter Bank 2)
El código P2266 está relacionado con circuito bajo en el sensor de agua en el combustible. (Módulo PCM, Coches). (P2266 – Low circuit in the water sensor in the fuel)
El código P2231 está relacionado con circuito de la señal del sensor de o2 en cortocircuito al circuito del calentador banco 1 sensor 1. (Sensor O2, Módulo PCM). (P2231 – O2 sensor signal circuit in short circuit to the Bank 1 sensor heater circuit)
El código P138b está relacionado con voltaje del sistema del módulo de control de bujías incandescentes. (Módulo PCM, Coches). (P138B – Incandescent spark plug control module voltage)
El código P244a está relacionado con presión diferencial del filtro de partículas diesel demasiado baja banco 1. (Filtro DPF, Módulo PCM). (P244A – Differential pressure of the diesel particle filter too low bank 1)
El código P2141 está relacionado con control del acelerador de recirculación de gases de escape circuito «A» bajo. (Sistema EGR, Módulo PCM). (P2141 – Exhaust gas recirculation accelerator control circuit «A»)
El código P0802 está relacionado con circuito / abierto sistema de control de transmisión solicitud mil. (Módulo PCM, Módulo TCM). (P0802 – CIRCUIT / OPEN CONTROL CONTROL SYSTEM APPLICATION MIL)
El código P0643 está relacionado con circuito alto del voltaje de referencia del sensor a. (Módulo PCM, Coches). (P0643 – High circuit of the sensor reference voltage)