Código P0190 en coches – Causas, síntomas y soluciones
El código P0190 está relacionado con circuito del sensor de presión del carril de combustible “a”. (Sensor FRP, Módulo PCM). (P0190 – Fuel lane pressure sensor circuit “A”)
El código P0190 está relacionado con circuito del sensor de presión del carril de combustible “a”. (Sensor FRP, Módulo PCM). (P0190 – Fuel lane pressure sensor circuit “A”)
El código P02e1 está relacionado con rendimiento del control de flujo de aire de admisión diésel. (Sensor MAF, Módulo PCM). (P02E1 – Diesel intake air flow control performance)
El código P2556 está relacionado con circuito del sensor/interruptor del nivel de refrigerante del motor. (Módulo PCM, Coches). (P2556 – Sensor circuit/switch of the engine coolant level)
El código p1688 es un error OBD2 relacionado con p1688 chrysler, Dodge, Jeep: fallo del controlador de la bomba de inyección interna de combustible
p1688 chrysler, Dodge, Jeep: internal fuel injection pump controller failure (Módulo PCM, Coches). (P1688 OBD2 code – P1688 Chrysler, Dodge, Jeep: Fuel Internal Injection Pump Floor failure
P1688 Chrysler, Dodge, Jeep: Internal Fuel Injection Pump Controller Failure)
El código p1498 es un error OBD2 relacionado con p1498 chrysler, Dodge, Jeep, Mitsubishi: condición del relé de control del ventilador del radiador de alta velocidad
p1498 chrysler, Dodge, Jeep, Mitsubishi: high speed radiator fan control relay condition (Módulo PCM, Coches). (P1498 OBD2 code – P1498 Chrysler, Dodge, Jeep, Mitsubishi: Condition of the High Speed Radiator Fan Control relay
P1498 Chrysler, Dodge, Jeep, Mitsubishi: High Speed Radiator Fan Control Relay Condition)
El código P0640 está relacionado con circuito de control del calentador de aire de admisión. (Sensor IAT, Módulo PCM). (P0640 – Admission air heater control circuit)
El código P2010 está relacionado con circuito de control del corredor múltiple de admisión alto banco 1. (Sensor MAP, Módulo PCM). (P2010 – Control Circuit of the Multiple Admission Corridor High Bank 1)
El código P2421 está relacionado con válvula de ventilación del sistema de emisión evaporativas atascada en abierto. (Sistema EVAP, Módulo PCM). (P2421 – Evaporative emission ventilation valve stuck in open)
El código P2036 está relacionado con alto circuito del sensor de temperatura del gas de escape banco 2 sensor 2. (Sensor EGT, Módulo PCM). (P2036 – High circuit of the exhaust gas sensor bank 2 sensor 2)
El código P2501 está relacionado con lámpara del generador / circuito l está relacionado con terminal alto. (Módulo PCM, Coches). (P2501 – Generator Lamp / Circuit L – High Terminal)
El código P0463 está relacionado con entrada alta del circuito del sensor de nivel de combustible. (Sensor de Nivel de Combustible, Módulo PCM). (P0463 – High input of the fuel level sensor circuit)
El código P2061 está relacionado con circuito de control de la bomba de aire de inyección reductor alto. (Filtro DPF, Módulo PCM). (P2061 – High -rejection air pump control circuit)