El código P0182 está relacionado con sensor de temperatura del combustible a entrada baja del circuito. (Sensor IAT, Módulo PCM). (P0182 – Fuel temperature sensor at low circuit input)
El código P0098 está relacionado con circuito de entrada alta en el sensor de temperatura de entrada de aire (iat) sensor 2. (Sensor IAT, Módulo PCM). (P0098 – High input circuit in the air input temperature sensor (IAT) Sensor 2)
El código P0778 está relacionado con solenoide de control de presión «B» eléctrico. (Módulo PCM, Coches). (P0778 – Electric «B» pressure control solenoid)
El código P3497 está relacionado con sistema de desactivación del cilindro banco 2. (Módulo PCM, Coches). (P3497 – Bank 2 cylinder deactivation system)
El código p057c es un error OBD2 relacionado con p057c Chevrolet, gmc, buick, cadillac: bajo voltaje en el circuito del sensor de posición del pedal de freno
p057c Chevrolet, gmc, buick, cadillac: brake pedal position sensor circuit low voltage (Sensor ABS, Módulo PCM). (P057C OBD2 code – P057C Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac: Low voltage in the brake pedal position sensor circuit
P057C Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac: Brake Pedal Position Sensor Low Voltage)
El código P0199 está relacionado con circuito intermitente / errático del sensor de temperatura del aceite del motor. (Módulo PCM, Coches). (P0199 – Intermittent / erratic circuit of the engine oil temperature sensor)
El código P2806 está relacionado con alineación del sensor de rango de transmisión. (Sensor TRS, Módulo PCM). (P2806 – Alignment of the transmission range sensor)
El código P0895 está relacionado con tiempo de turno demasiado corto. (Módulo PCM, Coches). (P0895 – Time on duty too short)
El código P2470 está relacionado con circuito del sensor de temperatura de los gases de escape banco 1 sensor 4 bajo. (Sensor EGT, Módulo PCM). (P2470 – Temperature sensor circuit of the exhaust gases Bank 1 Sensor 4)
El código P2262 está relacionado con no se detecta la presión de refuerzo del turbocompresor / sobrealimentador está relacionado con mecánico. (Módulo PCM, Coches). (P2262 – The reinforcement pressure of the turbocharger / supercharger – mechanical is not detected)
El código U0157 está relacionado con comunicación perdida con el centro de información b. (Módulo PCM, Coches). (U0157 – Lost communication with information center B)
El código P0449 está relacionado con sistema de control de emisiones evaporativas mal funcionamiento de la válvula de venteo / circuito de solenoide. (Sistema EVAP, Módulo PCM). (P0449 – Evaporative emission control system malfunction of the vent valve / solenoid circuit)