Código P2453 en coches – Causas, síntomas y soluciones

El código de error P2453 es un código genérico que se refiere a un problema con el sensor de presión del filtro de partículas diésel (DPF). El DPF es un componente diseñado para eliminar las partículas de carbono que se generan en el escape de un motor diésel. Este filtro se encuentra instalado en una carcasa de acero y se ubica antes del catalizador y/o la trampa de NOx.

Existen dos tipos de sistemas DPF: activos y pasivos. Los sistemas activos se regeneran de manera automática, ya que el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) inyecta productos químicos en el escape en intervalos programados. Esto aumenta la temperatura del escape y quema las partículas de hollín atrapadas en el filtro. Por otro lado, los sistemas pasivos requieren la participación del propietario y generalmente necesitan una instalación de reparación calificada. El proceso de regeneración puede llevar varias horas.

El sensor de presión DPF se instala en el compartimiento del motor y monitorea la contrapresión de escape a medida que ingresa al sistema. Si el circuito del sensor envía una señal que no cumple con las especificaciones del fabricante, se almacenará el código de error P2453.

Este código de error es común en varias marcas de vehículos, como Alfa Romeo, Audi, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, GMC, Isuzu, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Opel, Volkswagen, Volvo, entre otras.

Síntomas del código de error P2453

El código de falla P2453 se refiere a un problema en el circuito del sensor de presión del filtro de partículas diésel. Algunos de los síntomas que pueden indicar este error incluyen:

  • Luz Check Engine iluminada: El indicador de Check Engine en el tablero se encenderá para alertar al conductor de un problema en el sistema.
  • Deficiencias en la potencia del motor: El motor puede experimentar una disminución en su rendimiento y tener dificultades para acelerar.
  • Expulsión de humo negro: El escape del vehículo puede emitir mayores cantidades de humo negro, lo cual indica un problema en la combustión del combustible.
  • Aumento de las temperaturas del motor y la transmisión: El motor y la transmisión pueden calentarse más de lo normal debido a un mal funcionamiento en el sistema de escape.
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Causas del código DTC P2453

El código de diagnóstico P2453 OBD2 se configura debido a varias razones:

  • Fluido de Escape Diésel inadecuado o nivel insuficiente: El fluido de escape diésel puede no ser el adecuado para el vehículo o su nivel puede estar por debajo de lo necesario.
  • Cables o conexiones del circuito del Sensor de Presión del Filtro de Partículas Diésel A en mal estado: Los cables o conexiones asociados al sensor de presión del filtro de partículas diésel pueden estar dañados o en malas condiciones.
  • Tubos o mangueras bloqueados asociados al Sensor de Presión DPF «A»: Los tubos o mangueras que están conectados al sensor de presión del filtro de partículas diésel pueden tener bloqueos que impiden su correcto funcionamiento.
  • Deficiencias en la regeneración del Filtro de Partículas Diésel: El proceso de regeneración del filtro de partículas diésel puede presentar deficiencias, lo que afecta su rendimiento.
  • Sensor de Presión DPF «A» defectuoso: El sensor de presión del filtro de partículas diésel puede estar defectuoso, lo que provoca la configuración del código de error P2453.

Soluciones para el código P2453

Las posibles soluciones para el código de falla P2453 – RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE PRESIÓN DEL FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL A son las siguientes:

1. Descarga los manuales de reparación de los sensores y componentes relacionados al código P2453: Ver manuales.

2. Consulta los Technical Service Bulletins para obtener información adicional sobre posibles soluciones específicas para este código de falla.

3. Verifica que no existan daños en el cableado y las conexiones que guardan relación con el circuito del Sensor de Presión del Filtro de Partículas Diésel «A». Si se encuentran deficiencias comunes en alguno de estos componentes, procede con las debidas reparaciones.

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4. Inspecciona la cantidad de Fluido de Escape Diésel para comprobar que sea la suficiente y que el tipo de dicho fluido sea el correcto. Si encuentras inconsistencias con el fluido, realiza los correctivos necesarios.

5. Comprueba que no existan bloqueos o daños en las mangueras de suministro del Sensor de Presión DPF «A». Si detectas condiciones que puedan producir un funcionamiento errático, realiza los ajustes respectivos.

6. Verifica que los circuitos asociados al Sensor de Presión DPF «A» no estén abiertos o en corto. Realiza las reparaciones necesarias según corresponda.

Recuerda que es importante seguir los pasos mencionados en el orden indicado y realizar las reparaciones necesarias para solucionar el código de falla P2453.

Error en inglés: P2453 – Range/performance of the pressure sensor circuit of the diesel particle filter

Guías PDF de reparación para P2453

El código P2453 está relacionado con rango/rendimiento del circuito del sensor de presión del filtro de partículas diésel a. En estos casos las guías que deberías revisar para su correcta reparación son las guías de Filtro DPF y Módulo PCM que podrás encontrar a continuación libres para descarga y totalmente gratis:

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