El código b2139 es un error OBD2 relacionado con b2139 – incompatibilidad de datos pcm y pats
b2139 – data mismatch pcm and pats (Módulo PCM, Coches). (Code B2139 is an OBD2 error related to B2139 – PCM and PATS data incompatibility
B2139 – Data Mismathch PCM and Pats)
El código P0801 está relacionado con circuito de control de inhibición inversa. (Módulo PCM, Coches). (P0801 – Reverse Inhibition Control Circuit)
El código P2236 está relacionado con sensor de oxígeno calentado (h02s) 3, banco 2 está relacionado con circuito de señal en corto en el circuito de calefacción. (Sensor O2, Módulo PCM). (P2236 – Heated oxygen sensor (H02S) 3, Bank 2 – Short signal circuit in the heating circuit)
El código P2347 está relacionado con cilindro 12 por encima del umbral de golpe. (Sensor KNOCK, Módulo PCM). (P2347 – Cylinder 12 above the threshold at once)
El código p1644 es un error OBD2 relacionado con p1644 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: condiciones del circuito de salida de par proporcionado por control de tracción
p1644 buick, cadillac, Chevrolet, gmc: traction control delivered torque output circuit conditions (Sensor ABS, Módulo PCM). (P1644 OBD2 code – P1644 Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC: Conditions of the torque output circuit provided by traction control
P1644 BUICK, Cadillac, Chevrolet, GMC: TRACTION CONTROL DELIVRERED TORQUE OUTPUT CIRCITES)
El código P0431 está relacionado con calentamiento de la eficiencia por debajo del umbral (banco 2). (Sensor O2, Módulo PCM). (P0431 – Heating efficiency below the threshold (Bank 2))
El código p1113 es un error OBD2 relacionado con p1113 Mazda: sensor de temperatura del aire de admisión (iat) abierto/corto
p1113 Mazda: intake air temperature (iat) sensor open/short (Sensor IAT, Módulo PCM). (P1113 OBD2 code – P1113 Mazda: Open/Short Admission/Short Air Temperature
P1113 MAZDA: INTAKE AIR TEMPERATURE (IAT) OPEN/short sensor)
El código P2128 está relacionado con sensor / interruptor de posición del acelerador / pedal circuito «E» alto. (Sensor TPS, Módulo PCM). (P2128 – Sensor / Sensor of the Accelerator Position / Pedal Circuit «E» High)
El código P0621 está relacionado con mal funcionamiento del circuito de control l/lampara generador. (Módulo PCM, Coches). (P0621 – Mal functioning of the control circuit L/lamp generator)
El código P0088 está relacionado con riel de combustible / presión del sistema está relacionado con demasiado alta. (Sensor FRP, Módulo PCM). (P0088 – System fuel / pressure rail – too high)
El código P0752 está relacionado con solenoide de cambio «A» atascado en encendido. (Módulo PCM, Coches). (P0752 – Change solenoid «A» stuck in ignition)
El código P2258 está relacionado con circuito de control «A» del sistema de inyección de aire secundario alto. (Módulo PCM, Coches). (P2258 – Control Circuit «A» of the high secondary air injection system)